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Opel Manta 400 #14 J. McRae / I. Grindrod RAC Rally 1985 IXO 1:18
Opel Manta 400 #14 J. McRae / I. Grindrod RAC Rally 1985 IXO 1:18
Tirage épuisé
1/6
Cette Opel Manta 400 #14, engagée par J. McRae et I. Grindrod au RAC Rally 1985, complète la série IXO au 1/18e. Diecast à carrosserie figée, livrée sponsors distincte du numéro 11 de la même épreuve.
À propos du Opel Manta 400 #14 J. McRae / I. Grindrod RAC Rally 1985 IXO 1:18
TL;DR: IXO reproduit au 1/18e l'Opel Manta 400 #14 de J. McRae et I. Grindrod au RAC Rally 1985. Diecast à carrosserie figée, seconde livrée Manta de cette épreuve pour compléter une collection Groupe B allemande.
Le nom McRae évoque immédiatement la famille de pilotes écossais qui a marqué l'histoire du rallye britannique, et cette Manta 400 porte les couleurs de Jimmy McRae, une figure du RAC Rally des années 80.
Fabrication diecast et distinction de la livrée #14
La carrosserie en zamak, ici figée, reprend les extensions d'ailes et le becquet discret caractéristiques de la préparation Groupe B de la Manta 400, un traitement identique dans sa base à la version #11 de la même épreuve mais avec une combinaison de couleurs et de sponsors différente. Les jantes larges et les phares additionnels sur le pare-chocs avant restent cohérents avec les standards de préparation rallye de l'époque. Le tampographie des inscriptions sponsors et du numéro 14 se lit avec netteté, un détail qui permet de distinguer immédiatement cette voiture de sa jumelle de course lorsqu'elles sont exposées côte à côte. La finition générale reste dans la lignée des standards IXO pour cette série de rallye classique.
Constituer une paire Manta 400 du RAC Rally 1985
Posséder à la fois cette Manta #14 et la #11 permet de reconstituer une portion de la présence Opel au RAC Rally 1985, une approche de collection par épreuve qui séduit particulièrement les amateurs de rallye britannique classique. Le nom McRae ajoute un intérêt supplémentaire pour les collectionneurs suivant les carrières des pilotes plutôt que les seules marques. Le format 1/18e reste identique à la version #11, ce qui facilite un alignement homogène en vitrine. Une pièce qui trouve sa place dans une collection consacrée au Groupe B, au RAC Rally ou à la carrière de Jimmy McRae avant son passage chez Ford et Subaru.
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