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Miniature au 1/18e du BMW 325i E30 Baur en rouge métallisé par Otto Mobile, résine à corps figé. Cette version Targa réalisée par le carrossier Baur, plus rare qu'un cabriolet classique, est restituée avec des lignes de carrosserie précises et sans ouvrant.
À propos du BMW 325i E30 Baur Rouge Metallic Otto 1:18
TL;DR: : Otto Mobile propose au 1/18e le BMW 325i E30 Baur en rouge métallisé, résine à corps figé. Une version Targa réalisée par le carrossier Baur, plus rare que le cabriolet classique de la génération E30.
Baur a développé une conversion Targa spécifique de la Série 3 E30, distincte du cabriolet d'usine, et Otto Mobile en propose ici une lecture en résine rouge.
Résine et corps figé sur l'Otto BMW 325i E30 Baur 1:18
Le corps est coulé en résine et reste figé, un seul bloc sans ouvrant, un choix qui laisse toute la précision extérieure porter le modèle sur une carrosserie dont l'arceau central et le toit amovible Targa constituent la spécificité principale face au cabriolet d'usine. Les jeux de carrosserie tenus par la résine restent constants, et la teinte rouge métallisée révèle sous un éclairage direct une profondeur de vernis homogène, fidèle aux teintes de l'époque.
La conversion Baur, alternative au cabriolet d'usine
Le carrossier Baur a proposé, en parallèle du cabriolet officiel BMW, une conversion Targa de la E30 conservant un arceau central rigide, une approche technique distincte qui séduit encore aujourd'hui les amateurs de la génération E30 cherchant une variante moins courante.
Une pièce singulière pour une collection E30
Ce modèle complète une vitrine consacrée à la génération E30 ou aux carrossiers allemands historiques, aux côtés de cabriolets et coupés classiques. Rangée à l'abri de la lumière directe, la résine conserve sa teinte sur la durée.
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