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Miniature au 1/18e du BMW M5 E61 Touring gris par Otto Mobile, résine à corps figé. Ce break sportif à moteur V10, rare dans sa carrosserie familiale, est restitué avec des lignes de carrosserie précises, sans ouvrant, pour les amateurs de M5 historiques.
TL;DR: : Otto Mobile propose au 1/18e le BMW M5 E61 Touring gris, résine à corps figé. Un break sportif à moteur V10, rare dans sa carrosserie familiale, reproduit pour la précision de ses lignes extérieures.
La M5 E61 Touring reste l'une des rares déclinaisons break équipées du fameux V10 de la génération E60, et Otto Mobile en propose une lecture en résine grise.
Résine et corps figé sur l'Otto BMW M5 E61 Touring 1:18
Le corps est coulé en résine et reste figé, un seul bloc sans ouvrant, un choix qui laisse toute la précision extérieure porter le modèle sur une carrosserie break dont les surfaces vitrées arrière et le hayon redessinent sensiblement les proportions de la berline. Les jeux de carrosserie tenus par la résine restent constants sur toute la longueur, et la teinte grise révèle sous un éclairage direct des reflets nets sur les lignes de toit et de custode.
La M5 E61 Touring, rareté à moteur V10
La génération E60/E61 a introduit un moteur V10 dérivé de la Formule 1 sur la M5, et sa déclinaison Touring reste produite en volume limité face à la berline. Cette rareté relative en fait une pièce recherchée pour qui construit une collection consacrée à l'histoire de la M5.
Une pièce distinctive pour une collection M5
Ce break complète utilement une vitrine consacrée à la lignée M5 ou aux breaks sportifs allemands, aux côtés d'une E34 Touring ou d'une berline E39. Rangée à l'abri de la lumière directe, la résine conserve sa teinte sur la durée.
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