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Opel Astra F GSi Rouge Norev 1:18

Tirage épuisé
Opel Astra F GSi Rouge Norev 1:18 183672 Métal Moulé
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Norev propose au 1/18e l'Opel Astra F GSi rouge de 1991, diecast à carrosserie scellée sans ouverture. Kit carrosserie sportif et jantes spécifiques bien reproduits. Une pièce pour collection consacrée aux hot hatchs allemands des années 1990.
Opel Astra F GSi Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 63.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183672
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Astra F GSi Rouge Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e l'Opel Astra F GSi rouge de 1991, hot hatch allemand en diecast à carrosserie scellée sans ouverture. Le kit carrosserie sportif se lit sans rupture de surface. Une pièce pour collection de hot hatchs des années 1990.

La GSi a représenté la version sportive de l'Astra F, un modèle qui rivalisait avec la Golf GTI sur un segment européen alors en pleine expansion.

Un diecast scellé pour un kit carrosserie sportif

Le zamak donne à cette Astra un poids en main net, et la carrosserie scellée d'un seul bloc sert bien ce dessin sportif : les bas de caisse élargis, le becquet arrière discret et les jantes spécifiques à la finition GSi se lisent sans rupture de surface. Le rouge vif profite d'un vernis qui restitue bien les surfaces tendues du hayon et du capot, un rendu qui souligne l'allure plus agressive de cette version par rapport à l'Astra de série. Les optiques et la calandre restent fidèles à la génération F, et les liserés spécifiques à la finition GSi complètent la lecture sportive du modèle.

Une pièce pour une collection de hot hatchs

Sur une étagère consacrée aux hot hatchs européens des années 1990, cette Astra GSi trouve sa place à côté de la Golf GTI ou de la 205 GTi, des rivales directes sur ce segment très disputé de l'époque. La carrosserie scellée simplifie l'entretien : un dépoussiérage régulier suffit à préserver l'éclat du rouge. Pour un collectionneur qui construit une collection dédiée aux compactes sportives des années 1990, cette Astra GSi apporte une alternative allemande moins courante face aux références françaises et allemandes plus répandues.

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