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Chrysler Charger E49 Rouge AUTOart 1:18

Chrysler Charger E49 Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 189.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chrysler
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
71505
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Chrysler Charger E49 Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: : La Chrysler Charger E49 AUTOart au 1/18e reproduit en diecast la muscle car australienne de 1972, moteur six cylindres, robe rouge. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie ouvrante. Une pièce rare pour amateurs de performance australienne des années 1970.

La Charger E49 reste une curiosité pour les collectionneurs européens : une berline sportive australienne propulsée non par un V8 mais par un six cylindres poussé à son maximum, produite en très faible quantité par Chrysler Australie.

Fabrication AUTOart et fidélité de la carrosserie

Le diecast en alliage de zinc offre à cette Charger un poids en main qui trahit immédiatement sa construction métallique, loin des jouets en plastique. AUTOart travaille les lignes de caisse avec des jeux de portières resserrés et une teinte rouge profonde qui capte bien la lumière sous une vitrine. Les éléments de carrosserie s'ouvrent, révélant un habitacle et une mécanique reconstitués avec soin, un vrai plus pour apprécier l'intérieur sans manipuler le châssis. À ce niveau de gamme, l'ajustement des jantes et la précision des badges Charger comptent parmi les détails à examiner en premier pour juger la fidélité de la reproduction.

Une muscle car australienne méconnue en France

La Charger E49 fait partie d'une lignée de muscle cars australiennes peu connues du public français, où les Ford et Chevrolet américaines dominent l'imaginaire collectif. Sa production limitée et son moteur « Big Six » en font pourtant une pièce recherchée par les amateurs de performance atypique des années 1970. Placée aux côtés d'une Mustang ou d'une Corvette de la même décennie, elle apporte un contraste narratif intéressant : la puissance ne venait pas toujours d'un V8.

Cet exemplaire est vendu en tant que modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans conséquence sur la carrosserie ni la mécanique miniature. À intégrer dans une étagère consacrée aux muscle cars du monde, loin des standards américains habituels.

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