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MGB GT Mk2 Nurburgring Vert AUTOart 1:18

Tirage épuisé
MGB GT Mk2 Nurburgring Vert AUTOart 1:18 86781 Métal Moulé
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MGB GT Mk2 en vert Nurburgring au 1:18 par AUTOart, diecast à ouvrants fonctionnels. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, voiture intacte. Ce coupé britannique des années 1960 incarne l'élégance simple des roadsters transformés en GT compactes.
MGB GT Mk2 Nurburgring Vert AUTOart 1:18
Prix actuel : 190.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
MG
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
86781
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du MGB GT Mk2 Nurburgring Vert AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 la MGB GT Mk2 en vert Nurburgring, coupé britannique dérivé du roadster MGB à la fin des années 1960. Diecast à ouvrants fonctionnels, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce classique et abordable pour une collection britannique.

La version GT de la MGB transformait le roadster populaire en un coupé plus pratique, sans renoncer à l'esprit sportif qui a fait le succès de la gamme MG dans les années 1960 et 1970.

Un diecast simple et fidèle à l'esprit MG

Le zamak apporte à cette miniature une tenue en main sérieuse, cohérente avec le caractère robuste de la voiture réelle. Portes, capot et coffre s'ouvrent, laissant voir un habitacle sobre typique des roadsters britanniques de l'époque. La teinte vert Nurburgring, sous une lumière directe, révèle une profondeur de peinture qui met en valeur les lignes simples du hayon arrière, signature visuelle de la version GT.

L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans que la carrosserie en soit affectée.

Une pièce d'entrée dans les classiques britanniques

La MGB GT n'a jamais visé les sommets de performance, mais elle reste un jalon important de l'automobile britannique populaire, aux côtés des Triumph et autres GT abordables de son époque. Pour un collectionneur qui découvre les classiques britanniques, cette pièce offre un point d'entrée honnête, sans les prétentions tarifaires des Jaguar ou Aston Martin de la même période.

Elle complète naturellement une étagère consacrée aux roadsters et coupés britanniques des années 1960.

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