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Alfa Romeo 2300 Spider Bleu Argenté Bburago 1:18

Tirage épuisé
Alfa Romeo 2300 Spider Bleu Argenté Bburago 1:18 3008 Métal Moulé
1 / 8
Bburago restitue au 1/18 l'Alfa Romeo 2300 Spider de 1932, dans une teinte argent bleu élégante propre aux cabriolets d'avant-guerre. Ce modèle est d'occasion, avec un carton présentant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature. Portières et capot s'ouvrent pour révéler l'habitacle. Une pièce de caractère pour une vitrine consacrée aux classiques des années 1930.
Alfa Romeo 2300 Spider Bleu Argenté Bburago 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3008
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo 2300 Spider Bleu Argenté Bburago 1:18

TL;DR: Cette Alfa Romeo 2300 Spider Bburago au 1/18 reprend le cabriolet de 1932 en diecast argent bleu, portières et capot ouvrants. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une silhouette d'avant-guerre élégante pour compléter une collection de classiques italiens.

L'Alfa Romeo 2300 Spider incarne l'élégance automobile italienne des années 1930, une période où la marque rivalisait avec les plus grands carrossiers européens.

Le diecast Bburago face à une silhouette d'avant-guerre

Reproduire les ailes bombées et le capot allongé d'une voiture des années 1930 demande une attention particulière aux proportions, et Bburago s'en sort bien grâce au poids et à la rigidité du zamak. La teinte argent bleu bénéficie d'une application régulière qui met en valeur les courbes de la carrosserie, même si la finition reste éloignée d'un vernis de compétition. Les portières et le capot s'ouvrent, offrant un accès à un habitacle traité de façon simple mais cohérente avec le niveau de gamme. Il s'agit ici d'un exemplaire d'occasion : la miniature a déjà servi ou été exposée, et son carton d'origine porte des traces de stockage, un détail purement extérieur qui n'affecte en rien la carrosserie elle-même.

Une pièce d'ancrage pour un thème avant-guerre

Les Alfa Romeo de cette période marquent une étape charnière entre l'artisanat carrossier et l'industrialisation naissante de l'automobile de prestige. Sur une étagère organisée par décennie, cette Spider trouve sa place aux côtés d'autres cabriolets européens des années 1930, où sa teinte claire tranche agréablement avec les rouges et les noirs plus fréquents du genre. C'est une miniature qui privilégie le charme d'époque à la précision technique, un choix honnête pour ce segment de prix.

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