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Mitsubishi Pajero Evo Rouge AUTOart 1:43

Tirage épuisé
Mitsubishi Pajero Evo Rouge AUTOart 1:43 57203 Métal Moulé
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AUTOart reproduit la Mitsubishi Pajero Evolution au 1/43 en diecast rouge, version d'homologation du 4x4 pour le rallye-raid. Portes et hayon ouvrants, ce modèle d'occasion présente un carton avec traces de stockage sans conséquence sur la miniature. Une pièce compacte pour une collection tournée vers les tout-terrains des années 1990.
Mitsubishi Pajero Evo Rouge AUTOart 1:43
Prix actuel : 75.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
57203
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mitsubishi Pajero Evo Rouge AUTOart 1:43

TL;DR: : Cette Mitsubishi Pajero Evolution AUTOart au 1/43 reprend en diecast rouge la version d'homologation du 4x4 japonais, portes ouvrantes comprises. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une pièce compacte qui témoigne de l'engagement de Mitsubishi dans le rallye-raid des années 1990.

La Pajero Evolution a été développée à la fin des années 1990 pour permettre à Mitsubishi d'homologuer les évolutions techniques nécessaires à ses engagements en rallye-raid, avec un empattement raccourci et des passages de roue élargis.

Un diecast AUTOart précis malgré le format réduit

Au 1/43, la marge de manœuvre pour le détail se réduit fortement, mais le zinc moulé d'AUTOart conserve un poids perceptible qui distingue la pièce d'un modèle en plastique bon marché. Les portes s'ouvrent, tout comme le hayon arrière, révélant un habitacle simplifié cohérent avec l'échelle. Le rouge vif choisi ici rappelle les teintes vives associées aux versions sportives du Pajero, avec une peinture qui reste lisible malgré la petite taille du modèle. Cette pièce a déjà été possédée : le carton porte des traces de stockage, sans que la carrosserie elle-même n'en pâtisse. À cette échelle, les jeux de carrosserie restent discrets et bien maîtrisés pour ce niveau de gamme.

La Pajero Evolution, un 4x4 taillé pour le rallye-raid

Les passages de roue élargis et les prises d'air visibles sur la carrosserie trahissent l'origine sportive de cette version, pensée pour supporter les évolutions mécaniques développées en compétition. Sur une étagère consacrée aux tout-terrains japonais ou aux véhicules de rallye-raid, cette Pajero Evolution complète utilement une collection déjà composée de Toyota Land Cruiser ou de Nissan Patrol, en illustrant une époque où les grands constructeurs japonais rivalisaient sur les pistes africaines. Son petit format au 1/43 permet de multiplier ce type de pièce sans occuper un espace disproportionné dans une vitrine.

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