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Miniature au 1/18e de la Ferrari 360 Spider rouge, signée Hot Wheels. Carrosserie diecast avec portières et capot moteur ouvrants. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un cabriolet Ferrari V8 pour toute vitrine consacrée à Maranello des années 2000.
À propos du Ferrari 360 Spider Rouge Hot Wheels 1:18
TL;DR: Ferrari 360 Spider rouge de 2000 au 1/18e par Hot Wheels, diecast avec ouvrants fonctionnels sur portières et capot moteur. V8 central et toit souple caractéristiques de cette génération de Ferrari décapotable. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce accessible pour toute vitrine Ferrari.
La 360 a marqué un net progrès en termes de rigidité structurelle pour Ferrari, un châssis en aluminium qui permettait à la version Spider de conserver un comportement proche du coupé malgré l'absence de toit.
Un cabriolet V8 aux lignes tendues
La 360 Modena introduisait un dessin plus arrondi que la 355 qui la précédait, avec des ouvertures d'aération plus discrètes intégrées à la carrosserie. En version Spider, la voiture recevait un toit souple escamotable et un arceau de sécurité intégré, une solution qui préservait l'élégance des lignes tout en garantissant la protection des occupants en cas de retournement. Cette teinte rouge, référence directe à l'identité visuelle de la marque, reste la couleur la plus associée à ce modèle dans l'imaginaire collectif des amateurs.
Fabrication diecast et état de l'exemplaire
Hot Wheels reproduit cette 360 Spider avec des ouvrants fonctionnels, portières et capot moteur s'ouvrant sur un V8 central suggéré, un niveau de détail cohérent avec le positionnement accessible de la gamme. Le métal apporte une tenue en main appréciable sur les lignes tendues de la carrosserie, notamment sur les ouvertures latérales caractéristiques du modèle. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, avec une boîte qui porte des traces de stockage sans conséquence sur la présentation du modèle. Pour une collection consacrée aux Ferrari décapotables, cette 360 Spider complète naturellement une chronologie incluant la 348 TS et la F355 Spider, à un tarif d'entrée qui permet de constituer une série cohérente.
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