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Mercedes 500 SEC C126 Argent AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 500 SEC C126 Argent AUTOart 1:18 76212 Métal Moulé
1 / 8
Miniature au 1/18e de la Mercedes 500 SEC C126, en argent, signée AUTOart. Carrosserie diecast avec portières et capot ouvrants. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un coupé de luxe allemand des années 1980 pour toute vitrine consacrée à la marque à l'étoile.
Mercedes 500 SEC C126 Argent AUTOart 1:18
Prix actuel : 522.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
76212
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 500 SEC C126 Argent AUTOart 1:18

TL;DR: Mercedes 500 SEC C126 argent de 1986 au 1/18e par AUTOart, diecast avec ouvrants fonctionnels sur portières et capot. Coupé de luxe dérivé de la W126, réputé pour ses lignes élégantes et sa robustesse. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce classique pour toute vitrine Mercedes.

Le C126 a offert à la génération W126 une déclinaison coupé raffinée, réservée à une clientèle recherchant l'élégance plutôt que l'habitabilité offerte par la berline.

Un coupé de luxe dérivé de la référence W126

Bâti sur le châssis raccourci de la W126, le C126 conservait la robustesse mécanique qui a fait la réputation de cette génération de Mercedes, tout en offrant une ligne plus tendue et des proportions plus sportives que la berline dont il dérivait. Le 500 SEC, doté d'un V8, représentait l'une des motorisations les plus prestigieuses disponibles sur cette carrosserie, réservée aux marchés qui l'autorisaient. La teinte argent, très répandue sur ce modèle à l'époque de sa commercialisation, met particulièrement en valeur les longues surfaces planes caractéristiques du dessin de la voiture.

Fabrication AUTOart et état de l'exemplaire

AUTOart applique à ce 500 SEC un niveau de finition soigné : portières et capot s'ouvrent, révélant un habitacle raffiné et un compartiment moteur détaillé. Le poids du métal en main et la régularité des joints de carrosserie confirment le sérieux de cette fabrication, un point particulièrement sensible sur les longues portières de ce coupé. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, avec une boîte qui porte des traces de stockage sans conséquence sur la présentation du modèle. Pour toute vitrine consacrée aux coupés de luxe allemands, ce 500 SEC trouve naturellement sa place aux côtés de la berline 560 SEL de la même génération, dessinant une chronologie cohérente de la Classe S des années 1980.

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