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Audi RS3 8Y Sportback Rouge GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Audi RS3 8Y Sportback Rouge GT Spirit 1:18 GT378 Résine
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GT Spirit propose l'Audi RS3 8Y Sportback de 2021 au 1/18e en résine rouge. La carrosserie fixe met en valeur les lignes tendues et les prises d'air marquées de cette compacte sportive, sans ouverture de porte. Une pièce actuelle pour vitrine hot hatch.
Audi RS3 8Y Sportback Rouge GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT378
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi RS3 8Y Sportback Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: : GT Spirit reproduit au 1/18e l'Audi RS3 8Y Sportback de 2021 en résine rouge, à carrosserie fixe. Cette compacte sportive allemande profite d'un moulage continu sur ses lignes tendues, une pièce actuelle pour représenter le sommet de la gamme A3 sportive.

La RS3 combine un moteur cinq cylindres distinctif avec une carrosserie compacte, une formule qui la distingue nettement des compactes sportives à quatre cylindres plus courantes.

Une résine qui souligne les lignes agressives de la RS3

La résine se prête bien aux carrosseries aux prises d'air marquées et aux jupes latérales prononcées, car elle conserve des angles nets sans les compromis d'un outillage diecast plus rigide. La carrosserie reste un bloc unique, sans ouverture de porte ni de capot, ce qui permet à GT Spirit de tenir des jonctions continues sur les ailes élargies propres à cette version RS. Le rouge choisi met en valeur les jantes de grand diamètre et les échappements quadruples caractéristiques, des éléments qui distinguent nettement cette version de l'A3 Sportback de série. Le vernis reste homogène sous une lumière directe.

La RS3 dans une collection de compactes sportives

La RS3 représente le sommet de la gamme A3, avec un moteur cinq cylindres qui rappelle l'héritage rallye d'Audi plutôt que les blocs quatre cylindres plus répandus chez la concurrence. Dans une vitrine consacrée aux hot hatch, elle complète naturellement une Golf GTI ou une Clio RS, chacune illustrant une approche nationale différente de la sportivité compacte. Son gabarit de compacte moderne s'intègre facilement, tout en affichant une présence plus musclée que ses concurrentes directes. Une pièce pour qui apprécie la performance discrète mais mécaniquement distincte.

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