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Mercedes SLK R171 Bleu Maisto 1:18

Mercedes SLK R171 Bleu Maisto 1:18
Prix actuel : 85,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
B66962190
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes SLK R171 Bleu Maisto 1:18

TL;DR: Ce Mercedes SLK R171 bleu signé Maisto reproduit au 1/18e le roadster compact lancé en 2004, portières et capot ouvrants. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, sa boîte porte des traces de rangement. Une pièce compacte pour qui collectionne les roadsters allemands des années 2000.

Plus compact que le SL, le SLK a démocratisé le toit rigide rétractable auprès d'une clientèle plus jeune dès la fin des années 1990. Maisto en propose ici la deuxième génération R171, en bleu, au 1/18e.

Diecast Maisto : un format compact au 1/18e

La coque en zamak confère à ce SLK le même poids caractéristique que les autres diecast Maisto de cette gamme, mais sur un empattement nettement plus court que celui du SL. Les portières et le capot s'ouvrent, révélant un habitacle deux places resserré, cohérent avec la vocation plus urbaine de ce roadster. La peinture bleue reste homogène, sans la profondeur d'un vernis haut de gamme, et les jeux entre panneaux correspondent à ce que l'on attend à ce niveau de gamme. Cet exemplaire est un modèle d'occasion : la miniature elle-même n'a rien perdu de sa tenue, mais sa boîte porte des traces de rangement, un point à connaître sans impact sur la présentation une fois la pièce sortie de son carton.

Le SLK R171, roadster compact et toit vario

Le SLK a été l'un des pionniers du toit rigide escamotable dans le segment des roadsters compacts, une innovation que Mercedes appelait le toit vario et qui allait inspirer de nombreux concurrents. La génération R171, apparue en 2004, affinait cette formule avec une ligne plus tendue et un habitacle repensé, tout en conservant la vocation d'un cabriolet deux places facile à vivre au quotidien. Contrairement au SL, positionné en grand tourisme, le SLK visait une clientèle plus jeune et un usage plus urbain, un positionnement qui explique son format nettement plus compact.

Un contraste de format dans une collection Mercedes

Associé à un SL de la même décennie, ce SLK illustre par sa taille la différence de vocation entre les deux roadsters de la marque. Sa boîte garde les traces d'un rangement prolongé, la miniature restant en bon état ; un emplacement à l'abri de la lumière directe suffit à la préserver durablement. Une pièce compacte et accessible pour compléter une vitrine consacrée aux roadsters allemands des années 2000.

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