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Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18

Tirage épuisé
Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18 8008 Métal Moulé
1 / 8
Solido propose au 1:18 le Ford Roadster de 1932, teinte Dearborn Yellow, carrosserie diecast biplace ouverte de l'année qui a vu naître le célèbre V8 « flathead » de Ford. Surnommée « Deuce » par les amateurs de hot rod américains, cette carrosserie est devenue une base de préparation mythique. Une pièce de choix pour une collection consacrée aux origines de l'automobile populaire américaine.
Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18
Prix actuel : 67,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
8008
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18

TL;DR: : Solido reproduit au 1:18 le Ford Roadster de 1932 en diecast Dearborn Yellow. Surnommée « Deuce » par les amateurs de hot rod, cette carrosserie biplace ouverte doit sa légende au premier V8 Ford accessible au grand public, apparu cette même année.

Peu d'automobiles d'avant-guerre ont eu une seconde vie aussi longue que le Ford de 1932. Solido en reproduit la silhouette d'origine, avant les transformations que lui ont fait subir des générations de préparateurs.

Un diecast fidèle aux volumes simples du roadster

La carrosserie 1932, avec ses ailes bombées et son capot court, se prête bien à une fabrication diecast : les surfaces sont franches, sans les jeux d'ouvrants complexes qu'imposerait une voiture moderne. La teinte Dearborn Yellow, posée de façon homogène, rappelle les couleurs vives que Ford proposait déjà à cette époque sur ses versions les plus sportives. Le poids en main signale l'alliage zinc plutôt qu'une coque plastique, un point qui compte sur une carrosserie aussi compacte où chaque gramme se ressent. C'est une miniature simple, à l'image du roadster d'origine : pas de sophistication mécanique à afficher, mais une silhouette qui se suffit à elle-même.

1932, l'année charnière du V8 populaire

En 1932, Ford introduit le premier moteur V8 monobloc produit en masse et accessible à un prix populaire, un tournant technique qui allait transformer durablement l'automobile américaine. Ce roadster est devenu la base de préparation la plus recherchée par les hot-rodders des décennies suivantes, au point que le terme « Deuce » désigne aujourd'hui presque exclusivement ce modèle dans la culture automobile américaine. Reproduite ici dans sa configuration d'origine plutôt que modifiée, cette miniature s'adresse autant aux amateurs d'histoire Ford qu'aux collectionneurs curieux de comprendre d'où vient toute une culture de préparation.

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