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Opel Astra F GSi Blanc Casablanca Norev 1:18

Tirage épuisé
Opel Astra F GSi Blanc Casablanca Norev 1:18 183673 Métal Moulé
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Cette Opel Astra F GSi blanc Casablanca de 1991 au 1:18 signée Norev documente la version sportive de la première Astra. Diecast fidèle aux jantes et bandeaux caractéristiques, pièce de choix pour une collection de hot hatch allemandes.
Opel Astra F GSi Blanc Casablanca Norev 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183673
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Astra F GSi Blanc Casablanca Norev 1:18

TL;DR: Cette Opel Astra F GSi blanc Casablanca signée Norev restitue en diecast au 1:18 la version sportive de la première Astra, lancée en 1991. Une pièce fidèle aux jantes et bandeaux distinctifs, pour une collection de hot hatch allemandes accessibles plutôt qu'exclusives.

L'Astra F a succédé à la Kadett en 1991, et sa déclinaison GSi visait les jeunes conducteurs attirés par les hatchbacks sportives sans le budget d'une GTI allemande plus prestigieuse.

Norev et la fidélité d'une carrosserie compacte

Norev traite cette hatchback avec le sérieux habituel du fabricant sur les modèles européens de milieu de gamme : la teinte blanc Casablanca reste homogène, les jantes spécifiques à la GSi sont bien détaillées, et les bandeaux latéraux caractéristiques de la finition sportive se lisent nettement. Le diecast conserve un poids qui confirme une construction solide, sans les ouvertures multiples d'un modèle haut de gamme. Sur une carrosserie aussi compacte, chaque détail de jante ou de becquet compte davantage pour l'identification, et Norev ne néglige aucun de ces éléments distinctifs.

Une hot hatch pensée pour l'accessibilité

La GSi occupait une position intermédiaire dans la gamme sportive Opel, entre la version de base et les variantes les plus poussées réservées à la compétition. Sur une étagère consacrée aux hatchbacks allemandes des années 1990, cette Astra F trouve sa place face à des rivales françaises ou japonaises de la même catégorie, illustrant la diversité du segment à cette époque.

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