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Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18

Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18 18RMC134 Métal Moulé
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IXO propose au 1:18 l'Opel Manta 400 #5 pilotée par Grégoire Colsoul au Rallye Ypres 1985. Le die-cast restitue la silhouette élargie et les arceaux de sécurité de cette voiture de rallye Groupe A, produite par ce spécialiste français du modèle réduit de compétition.
Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18
Prix actuel : 67,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC134
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1:18 l'Opel Manta 400 #5 de Grégoire Colsoul au Rallye Ypres 1985. Ce die-cast restitue la silhouette élargie de ce coupé de rallye belge, un sujet cher au fabricant français IXO, historiquement attaché aux voitures de compétition européennes.

Le Rallye Ypres comptait parmi les épreuves les plus suivies de Belgique, et la Manta 400 y incarnait la résistance des coupés à propulsion face à la montée des quatre roues motrices.

Le die-cast IXO et la silhouette élargie de la Manta 400

Les ailes élargies et les prises d'air additionnelles, nécessaires pour homologuer les évolutions de compétition, sont rendues avec des jeux de carrosserie précis malgré la complexité de ces ajouts. L'arceau de sécurité, visible à travers les vitres latérales, complète une préparation fidèle à l'esprit rallye de cette Manta, loin de la version routière plus sobre. La livrée numérotée #5, avec ses sponsors d'époque, est appliquée avec une netteté qui rend justice au travail de reproduction sur ce format 1:18.

IXO, un fabricant français attaché au rallye historique

Basé en France, IXO s'est construit une solide réputation autour des voitures de rallye et de compétition, un segment qui trouve un écho particulier auprès des collectionneurs français nourris à la culture des partworks de kiosque. Cette Manta 400 illustre bien cette spécialisation, avec un sujet moins couvert que les Audi Quattro ou Lancia Delta qui dominent souvent les rayons Groupe B.

Une pièce de choix pour une collection consacrée aux coupés à propulsion du rallye européen des années 1980.

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