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BMW M1 Jaune Minichamps 1:18

BMW M1 Jaune Minichamps 1:18
Prix actuel : 161,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180792998
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M1 Jaune Minichamps 1:18

TL;DR: : Miniature Minichamps au 1/18 du BMW M1 en jaune, la version routière du coupé signé Giorgetto Giugiaro, sorti à la fin des années 1970. Carrosserie diecast fidèle aux lignes basses et anguleuses du modèle original, teinte vive qui met en valeur le dessin italien de cette première supercar bavaroise.

Le M1 reste, encore aujourd'hui, la seule supercar de série que BMW ait jamais produite, un statut qui suffit à expliquer l'attention que lui portent les collectionneurs de coupés allemands.

Un dessin italien restitué au 1/18

Le dessin du M1, confié à Giorgetto Giugiaro, se distingue par des lignes tendues et des surfaces anguleuses très éloignées du style habituel de BMW à cette époque, ce qui rend sa reproduction particulièrement révélatrice du soin apporté par le fabricant. La teinte jaune choisie ici, sans effet métallisé, met en valeur les arêtes vives de la carrosserie plutôt que de chercher une profondeur de couleur. Au 1/18, la carrosserie en diecast conserve une bonne tenue sur les ailes larges et les prises d'air latérales, des éléments caractéristiques du dessin de Giugiaro. C'est un segment où la fidélité aux angles d'origine prime sur les jeux d'ouverture, la version routière se prêtant davantage à une observation statique qu'à une manipulation intensive.

Une pièce fondatrice pour une collection BMW

Ce M1 s'inscrit naturellement dans une collection consacrée aux coupés sportifs allemands des années 1970, ou plus spécifiquement à l'histoire de BMW Motorsport, dont le M1 marque les débuts officiels en tant que division. Au 1/18, sa silhouette basse et large lui donne une présence différente des berlines de la même période sur une étagère. Associé aux versions de compétition du même modèle, il permet de raconter l'histoire complète d'une voiture née pour la course avant de devenir une icône de route.

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