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Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18 155741702 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/18e la Lancia Stratos HF #2 de Jean-Claude Andruet et Michèle Biche, victorieuse du Tour de Corse 1974. Un diecast qui célèbre une victoire française sur le rallye des mille virages.
Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155741702
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Lancia Stratos HF #2 reproduit au 1/18e par Minichamps la voiture victorieuse du Tour de Corse 1974 avec Jean-Claude Andruet et Michèle Biche. Diecast d'une victoire française sur l'un des rallyes les plus redoutés d'Europe, livrée numérotée fidèle à l'engagement d'époque.

Le Tour de Corse, surnommé le rallye des dix mille virages, a longtemps servi de terrain d'épreuve pour la Stratos. La victoire d'Andruet et Biche en 1974 reste l'un des jalons de cette rivalité entre la voiture italienne et les routes corses.

Restituer une livrée de victoire au 1/18e

Reproduire une voiture de rallye victorieuse impose une exigence supplémentaire par rapport à une version routière : le numéro de course, les marquages de sponsors et la teinte doivent correspondre précisément à la voiture engagée ce week-end-là, sans approximation. Minichamps applique ces éléments par tampographie sur la carrosserie déjà courte et anguleuse de la Stratos, avec un rendu net malgré la petite taille des inscriptions. Les projecteurs additionnels montés à l'avant, typiques des Stratos de rallye pour les épreuves nocturnes, viennent compléter une silhouette déjà reconnaissable. Le résultat se distingue nettement d'une version Stradale : cette voiture porte visiblement les traces de son usage en compétition, jusque dans les protections supplémentaires visibles sur la carrosserie.

Une victoire française sur le sol corse

Jean-Claude Andruet, pilote français, a construit une partie de sa réputation sur les routes sinueuses de Corse, un terrain qui demandait autant de connaissance du tracé que de pilotage pur. Cette victoire de 1974 s'inscrit dans une période où la Stratos dominait le rallye mondial, avec des équipages capables d'exploiter pleinement son agilité sur des routes étroites et changeantes. Pour un collectionneur français, cette pièce dépasse le simple intérêt pour la voiture italienne : elle raconte aussi une victoire nationale sur un rallye qui reste, aujourd'hui encore, une référence du calendrier français.

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