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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18 MCG18811R Métal Moulé
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MCG reproduit au 1/18e la Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 de S. Müller Jr., DRM Nürburgring 1981, silhouette de course en diecast à carrosserie scellée. Ce modèle est neuf, jamais présenté, livré dans sa boîte d'origine intacte. Une pièce spectaculaire pour toute vitrine consacrée au Group 5 des années 1980.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18811R
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18

TL;DR: Cette Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 au 1/18e signée MCG reproduit la voiture de S. Müller Jr. au DRM Nürburgring 1981, diecast scellé sans ouvrants. Modèle neuf, boîte d'origine intacte. Une silhouette Group 5 spectaculaire pour vitrine consacrée aux courses des années 1980.

Les silhouettes Group 5 poussaient l'aérodynamisme des carrosseries de série jusqu'à la caricature, ailerons démesurés et élargisseurs d'ailes proéminents. MCG en livre ici la Beta Montecarlo #8 du DRM 1981, en diecast.

Un diecast scellé, précision sur une silhouette extrême

Le zamak apporte à cette Beta Montecarlo une densité rassurante, un poids qui traduit la fonte soignée nécessaire pour restituer des élargisseurs d'ailes et un aileron aussi démesurés. La carrosserie est ici scellée en une seule pièce, sans capot ni portière mobile, ce qui concentre tout le travail de fidélité sur la continuité des lignes de caisse extrêmes, la précision des décors sponsors et la tenue de la livrée sous une lumière directe. Ce choix d'une coque figée convient particulièrement à une silhouette aussi découpée, où la moindre imprécision de moulage se verrait immédiatement. L'exemplaire proposé est un modèle neuf, jamais présenté, livré dans sa boîte d'origine intacte.

La Beta Montecarlo Gr.5, extravagance du DRM allemand

Le championnat allemand de tourisme DRM du début des années 1980 a accueilli certaines des silhouettes Group 5 les plus extrêmes de l'histoire de la course, où des carrosseries de série servaient de simple point de départ à des créations quasi entièrement retravaillées. Courir sur le Nürburgring, circuit exigeant et redouté, ajoutait à ces machines une dimension spectaculaire supplémentaire. Pour une vitrine consacrée aux silhouettes Group 5 ou aux courses de tourisme allemandes des années 1980, cette Lancia apporte une pièce visuellement forte, aux côtés de BMW ou Porsche de la même catégorie.

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