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Ford Escort Mk2 RS2000 #9 R. Clark / S. Porter Tour of Britain 1976 MCG 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort Mk2 RS2000 #9 R. Clark / S. Porter Tour of Britain 1976 MCG 1:18 MCG18437R Métal Moulé
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Miniature 1:18 MCG de la Ford Escort Mk2 RS2000 #9 pilotée par Roger Clark et Stuart Pegg au Tour of Britain 1976. Diecast fidèle à l'une des Escort les plus emblématiques du rallye britannique.
Ford Escort Mk2 RS2000 #9 R. Clark / S. Porter Tour of Britain 1976 MCG 1:18
Prix actuel : 64,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18437R
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk2 RS2000 #9 R. Clark / S. Porter Tour of Britain 1976 MCG 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort Mk2 RS2000 #9 au 1:18 chez MCG retrace l'engagement de Roger Clark au Tour of Britain 1976. Carrosserie diecast fidèle à la silhouette Mk2, livrée britannique reconnaissable, pièce de référence pour une collection consacrée au rallye anglais des années 1970.

Roger Clark reste, pour de nombreux passionnés britanniques, le pilote qui a fait entrer l'Escort dans la légende du rallye national.

Le diecast MCG et la silhouette Mk2

La Mk2 se distingue de la première Escort par des optiques rectangulaires et une calandre redessinée, des détails que MCG reproduit avec des jeux de carrosserie resserrés autour du capot. La coque en zamak confère à cette miniature le poids attendu d'un diecast sérieux, et la livrée appliquée sur cette version reste fidèle aux couleurs sobres typiques des engagements britanniques de l'époque, loin des décorations sponsors très chargées des voitures continentales contemporaines. Les jantes et les phares additionnels montés sur le pare-chocs complètent une reproduction attentive aux détails d'époque.

Roger Clark et l'âge d'or du rallye britannique

Le Tour of Britain comptait parmi les épreuves les plus suivies du calendrier national durant les années 1970, une période où Roger Clark s'imposait comme la figure dominante du rallye anglais au volant de l'Escort. Cette association entre pilote et modèle a contribué à faire de l'Escort RS2000 une référence culturelle en Grande-Bretagne, bien au-delà du seul cercle des passionnés de compétition.

Une pièce d'ancrage pour une collection Escort

Cette Escort Mk2 RS2000 complète naturellement une vitrine consacrée au rallye britannique classique, aux côtés d'autres Ford de la même décennie. À l'échelle 1:18, elle conserve une bonne lisibilité des détails d'époque, pour un tarif cohérent avec le segment diecast pour ce type de sujet historique reconnu.

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