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Aston Martin V8 Vantage Vert GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Aston Martin V8 Vantage Vert GT Spirit 1:18 GT345 Résine
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GT Spirit reproduit au 1/18e l'Aston Martin V8 Vantage de 1987, coupé grand tourisme britannique à la carrosserie scellée en résine verte. Ce modèle est un exemplaire d'occasion ; la boîte présente des traces de stockage, la miniature elle-même restant intacte. Une pièce d'entrée pour amateurs de GT anglaises classiques, à apprécier pour ses lignes tendues et sa profondeur de peinture plutôt que pour des ouvrants qu'elle ne possède pas.
Aston Martin V8 Vantage Vert GT Spirit 1:18
Prix actuel : 209,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
GT345
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Aston Martin V8 Vantage Vert GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Aston Martin V8 Vantage au 1/18e signée GT Spirit reproduit le coupé grand tourisme britannique de 1987 en résine verte, carrosserie scellée sans ouvrants. Modèle d'occasion, la boîte affichant des traces de stockage tandis que la miniature reste intacte. Une pièce d'entrée pour une vitrine consacrée aux GT anglaises.

L'Aston Martin V8 Vantage incarne la muscle-GT britannique des années 1980, moteur V8 gonflé sous un capot allongé et ligne tendue signée William Towns. GT Spirit en propose ici une lecture en résine, fidèle à cette silhouette imposante.

Une carrosserie résine scellée, lecture d'un grand tourisme statique

La résine coulée retient des arêtes nettes sur le capot allongé et les ailes musclées de la Vantage, un rendu que le zamak a plus de mal à égaler sur des courbes aussi marquées. La carrosserie est ici scellée en une seule pièce : aucun capot ni portière ne s'ouvre, et tout le travail de fidélité se lit donc à l'extérieur, dans la continuité des lignes de caisse, la profondeur du vert sombre sous une lumière rasante et la netteté des jantes. Ce choix d'une coque figée n'est pas une limite mais une orientation de fabrication courante à ce niveau de gamme, qui privilégie la précision des contours plutôt que l'articulation. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion : la boîte porte des traces de stockage, sans que la miniature elle-même en souffre. Un vernis encore homogène, sans jaunissement, reste le signe d'une pièce correctement entretenue au fil des années sur étagère.

Le V8 Vantage, muscle-GT anglaise des années 1980

Lancée à la fin des années 1970 et produite jusqu'au milieu des années 1980, la V8 Vantage reprenait la caisse du DBS pour y loger un V8 largement revu, capot percé d'une prise d'air proéminente et boucliers épurés. Aston Martin visait alors les GT les plus rapides d'Europe, une réputation de sprint qui a longtemps précédé celle, plus policée, des Aston modernes. Cette identité de bête de course habillée en costume trois pièces se retrouve dans la posture large que GT Spirit restitue au 1/18e, jantes affleurantes et large voie arrière. Pour une vitrine consacrée aux GT anglaises ou aux muscle-cars européennes des années 1980, cette Vantage verte apporte un contraste de couleur rare face aux teintes British Racing Green plus attendues.

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