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Barkas B1000 Police Populaire MCG 1:18

Barkas B1000 Police Populaire MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Barkas
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18009
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Barkas B1000 Police Populaire MCG 1:18

TL;DR: Le fourgon Barkas B1000, dans sa livrée de la police populaire est-allemande, arrive au 1/18 chez MCG en diecast neuf, carrosserie fermée. Boîte également neuve. Une pièce rare, à part dans le paysage habituel des miniatures automobiles, pensée pour les collections de véhicules utilitaires et d'Europe de l'Est.

Le Barkas B1000 a longtemps été le fourgon utilitaire de référence en République démocratique allemande, un statut que sa livrée policière rend immédiatement identifiable en miniature.

Une carrosserie fermée pour un gabarit utilitaire

Le poids du zamak confirme d'emblée la fabrication diecast de ce fourgon, une densité rassurante sur un volume aussi carré. La carrosserie reste fermée, sans portes ni hayon articulés, ce qui concentre tout le travail sur les surfaces extérieures : lignes droites, panneaux latéraux uniformes et sérigraphie de la livrée policière se lisent sans rupture visuelle. Le bleu-blanc typique des véhicules de la Volkspolizei ressort nettement, tout comme les inscriptions et le gyrophare miniature posé sur le toit. Les jantes restent simples, cohérentes avec la vocation utilitaire du véhicule d'origine. Modèle et boîte neufs garantissent une présentation soignée dès la sortie du carton.

Une pièce rare pour une collection Europe de l'Est

Les véhicules de service est-allemands restent peu représentés en miniature comparés aux voitures de sport ou de rallye occidentales, ce qui donne à ce Barkas un intérêt de rareté au-delà de sa seule silhouette. Placé aux côtés d'autres véhicules d'urgence ou administratifs de la période, il documente un pan méconnu de l'automobile européenne, celui des flottes utilitaires du bloc de l'Est. Une pièce qui séduira davantage les collectionneurs curieux d'histoire automobile que ceux en quête de performance ou de compétition.

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