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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Tirage épuisé
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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 Riccardo Patrese / Eddie Cheever au 1/18e par MCG, en diecast, dans sa livrée des 6 Heures de Silverstone 1980. Carrosserie scellée d'une seule pièce, poids du métal perceptible dès la prise en main. Modèle neuf, emballage neuf, pièce de choix pour une vitrine Groupe 5.
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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Prix actuel :66,00 €
Épuisé
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À propos du Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
TL;DR: La Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 de Patrese et Cheever au 1/18e de MCG est un diecast neuf, carrosserie scellée d'une seule pièce, dans sa livrée des 6 Heures de Silverstone 1980. Elle représente l'ère spectaculaire du Groupe 5, où les silhouettes élargies dominaient l'endurance européenne.
Le Groupe 5 a produit certaines des silhouettes de course les plus radicales de son époque, et la Beta Montecarlo de Lancia en est un exemple marquant, portée ici par un équipage prestigieux à Silverstone.
Un diecast fidèle aux élargisseurs du Groupe 5
Le poids du zamak se ressent dès que la voiture quitte son socle, une densité qui traduit la solidité de la construction et qui tolère bien la manipulation sur la durée. La carrosserie de cette Beta Montecarlo est scellée d'une seule pièce, ce qui préserve la continuité des élargisseurs d'ailes massifs propres au Groupe 5, sans jonction de porte pour interrompre le regard. La livrée de course, avec ses numéros et ses bandes, se lit sans coupure sur cette surface continue.
Une pièce d'endurance pour une collection Groupe 5
Aux côtés d'autres silhouettes du Groupe 5, cette Beta Montecarlo trouve sa place dans une collection consacrée à l'endurance européenne du tournant des années 80. À l'échelle 1/18, elle mesure environ 21 centimètres, un format qui met en valeur ses élargisseurs sans dominer l'étagère. Livrée neuve, elle se prête directement à l'exposition. Une pièce qui parle à la fois de Lancia et d'un pilote, Riccardo Patrese, dont la carrière a marqué son époque.
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