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BMW 1M Coupe E82 Black Metallic Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 1M Coupe E82 Black Metallic Minichamps 1:18 110020021 Métal Moulé
1 / 8
La BMW 1M Coupé E82 noir métallisé prend forme au 1/18e chez Minichamps, en diecast avec ouvertures fonctionnelles. Une compacte sportive à production limitée, référence des années 2010 pour les amateurs de BMW M.
BMW 1M Coupe E82 Black Metallic Minichamps 1:18
Prix actuel : 284.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
110020021
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 1M Coupe E82 Black Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la BMW 1M Coupé E82 en diecast noir métallisé, avec portières et capot ouvrants. Compacte à carrosserie élargie et production strictement limitée, elle occupe une place particulière dans le catalogue BMW M des années 2010.

La 1M Coupé n'a jamais visé le grand public : BMW l'a produite en tirage volontairement restreint, et cette réplique en tient compte dans sa présentation.

Le diecast Minichamps et le poids d'une vraie compacte M

En zamak, la caisse a ce poids en main qui distingue immédiatement le diecast de la résine, et les portières comme le capot s'ouvrent sur des charnières métalliques qui laissent deviner l'habitacle et le compartiment moteur. La teinte noir métallisé révèle sa profondeur sous un éclairage direct, avec des reflets qui suivent les arches élargies caractéristiques de la 1M. Minichamps travaille cette échelle depuis longtemps sur les BMW M, et l'ajustement des jantes, des étriers et des sorties d'échappement témoigne de cette habitude du sujet. C'est une pièce pensée pour être manipulée, ouverte, comparée sous tous les angles, contrairement aux répliques résine qui restent scellées.

Une BMW compacte à la carrosserie volontairement élargie

La 1M reprend la base de la Série 1 Coupé mais élargit ses ailes pour loger une voie plus large et des trains roulants issus de la M3, une recette de compacte survitaminée assez rare chez BMW. Sa production volontairement restreinte en a fait un modèle recherché dès sa sortie, et cette rareté du modèle d'origine se retrouve dans l'intérêt que lui portent aujourd'hui les collectionneurs de la marque. Sur une étagère consacrée aux compactes sportives allemandes des années 2010, elle fait un contrepoint intéressant aux M3 et M4 plus imposantes, la preuve qu'une carrosserie courte peut porter autant de caractère.

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