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BMW 2002 E10 Turbo Blanc MCG 1:18

Tirage épuisé
BMW 2002 E10 Turbo Blanc MCG 1:18 MCG18408R Métal Moulé
1 / 6
Voiture miniature au 1/18e signée MCG de la BMW 2002 Turbo E10 en blanc, première BMW de série équipée d'un moteur turbocompressé, lancée en 1973. Diecast détaillé, silhouette compacte typique des berlines sportives des années 70 : une pièce marquante pour une collection BMW.
BMW 2002 E10 Turbo Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18408R
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 2002 E10 Turbo Blanc MCG 1:18

TL;DR: : MCG reproduit au 1/18e la BMW 2002 Turbo E10 blanche, première BMW de série à recevoir un moteur turbocompressé, lancée en 1973. Diecast fidèle à la silhouette compacte et anguleuse de la berline. Une pièce fondatrice pour une collection consacrée à l'histoire mécanique de BMW.

La 2002 Turbo a introduit chez BMW une technologie qui allait devenir centrale pour la marque, dans une berline compacte qui ne cachait rien de ses ambitions sportives.

Le diecast MCG et la finition blanche de la 2002 Turbo

MCG construit cette 2002 Turbo avec une approche diecast détaillée, cohérente avec le positionnement de la marque sur des classiques européens souvent moins couverts par les grands éditeurs. Coque en alliage, jantes fidèles à l'époque, décoration reprenant les bandes et inscriptions caractéristiques de la version Turbo, dont le fameux lettrage inversé apposé sur le becquet avant. La teinte blanche, choisie sur de nombreux exemplaires d'origine, met bien en valeur ces éléments graphiques ainsi que les élargisseurs d'ailes qui distinguent cette version des 2002 plus ordinaires.

La 2002 Turbo, une première technologique controversée

Présentée en 1973, la 2002 Turbo fut la première BMW de série à recevoir un moteur turbocompressé, une innovation technique majeure pour l'époque. Son lancement, coïncidant avec le début du choc pétrolier, lui valut une réception mitigée, certains reprochant à la voiture son image jugée provocatrice dans un contexte de restrictions énergétiques. Elle reste néanmoins un jalon important dans l'histoire mécanique de BMW, annonçant les motorisations turbo qui suivront sur d'autres modèles de la marque.

Une pièce fondatrice pour une collection BMW

Placée en amont d'une collection BMW organisée chronologiquement, cette 2002 Turbo blanche éclaire l'origine d'une technologie devenue centrale pour la marque. Son gabarit compact au 1/18e contraste avec les berlines plus imposantes des décennies suivantes, un contraste qui raconte à lui seul l'évolution du design BMW.

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