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BMW 2002 Turbo Orange Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 2002 Turbo Orange Minichamps 1:18 155026202 Métal Moulé
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Réplique au 1/18e de la BMW 2002 Turbo orange de 1973, signée Minichamps. Coupé compact qui fut le premier modèle de série européen à turbocompresseur, reproduit en diecast avec son bandeau avant caractéristique, pièce forte pour une collection classique BMW.
BMW 2002 Turbo Orange Minichamps 1:18
Prix actuel : 142.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155026202
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 2002 Turbo Orange Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/18e la BMW 2002 Turbo orange de 1973, premier modèle de série européen équipé d'un turbocompresseur. Le diecast reprend le bandeau avant à inscription inversée qui a fait la réputation visuelle du modèle.

La 2002 Turbo a marqué les esprits en 1973, non seulement par sa mécanique mais par son bandeau avant portant l'inscription « 2002 turbo » écrite en miroir, pensée pour être lue dans les rétroviseurs des voitures précédées. Son lancement en pleine crise pétrolière a d'ailleurs suscité la polémique à l'époque.

Une livrée qui reste le cœur du sujet

Sur cette version orange, le bandeau avant noir et blanc à inscription inversée est reproduit avec une netteté qui évite tout flou de tampographie, un point souvent révélateur de la qualité d'une miniature de ce type. La carrosserie diecast en alliage de zinc donne une bonne tenue en main, et les élargisseurs d'ailes typiques de la Turbo, discrets mais bien présents, sont marqués avec des arêtes propres. Les jantes à bâtons larges complètent une silhouette compacte et musclée pour l'époque.

Une pièce forte dans une lignée de compactes sportives

À l'échelle 1:18, la 2002 Turbo garde des dimensions modestes comparées aux coupés BMW plus récents, ce qui permet d'en aligner plusieurs sans saturer une étagère. Elle prend tout son sens associée à d'autres teintes du même modèle, noir ou vert métallisé, pour recomposer les couleurs d'origine proposées par la marque. C'est une pièce de référence pour qui construit une collection autour des débuts du turbo en Europe plutôt qu'un simple ajout isolé.

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