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BMW 3.0 CSL E9 #4 Jolly Club Milano C. Finotto / C. Facetti Winners ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.0 CSL E9 #4 Jolly Club Milano C. Finotto / C. Facetti Winners ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18 155792504 Métal Moulé
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Miniature diecast Minichamps au 1/18e de la BMW 3.0 CSL E9 #4 Jolly Club Milano, victorieuse de l'ETCC à Zandvoort en 1979 avec C. Finotto et C. Facetti. Kit aérodynamique Batmobile et livrée italienne reproduits fidèlement. Une pièce de choix pour une collection tourisme historique.
BMW 3.0 CSL E9 #4 Jolly Club Milano C. Finotto / C. Facetti Winners ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155792504
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 3.0 CSL E9 #4 Jolly Club Milano C. Finotto / C. Facetti Winners ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: : Miniature diecast Minichamps 1/18e de la BMW 3.0 CSL E9 #4 Jolly Club Milano, victorieuse de l'ETCC à Zandvoort en 1979 avec Carlo Facetti et Franz Hunt Finotto. Kit aérodynamique Batmobile et livrée italienne caractéristique de l'équipe reproduits avec précision.

Jolly Club Milano fut l'une des équipes italiennes régulières du championnat d'Europe des voitures de tourisme, et cette victoire à Zandvoort illustre la domination répétée de la CSL sur cette période.

Une livrée italienne fidèlement reproduite

La carrosserie en zamak conserve les ailerons proéminents et les élargisseurs d'ailes propres à la Batmobile, avec une finition qui met en valeur les arêtes nettes du becquet arrière. La livrée #4 de Jolly Club Milano est appliquée avec des liserés précis sur les flancs, un travail de tampographie qui reste net même autour des passages de roue. Les jantes reprennent le style d'époque, et les logos sponsors sont positionnés avec soin. À ce niveau de gamme, l'habitacle reste sobre, la priorité allant à la lecture de la livrée de victoire plutôt qu'au détail mécanique de l'arceau de sécurité.

Une victoire parmi la longue série ETCC de la CSL

La CSL a remporté le championnat d'Europe des voitures de tourisme plusieurs saisons de suite dans les années 1970, portée aussi bien par des équipes officielles que par des écuries privées comme Jolly Club. Cette victoire de Zandvoort 1979 s'ajoute à cette longue série, et sur une étagère dédiée aux CSL de compétition, elle complète naturellement d'autres livrées de la même décennie, en apportant une identité italienne distincte des équipes allemandes ou britanniques.

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