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BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 155862630 Métal Moulé
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Miniature de la BMW 325i E30 #30 au 1:18 par Minichamps, pilotée par Joachim Winkelhock lors de l'ADAC Grand Prix Tourisme au Nürburgring 1986. Diecast d'une voiture des débuts du DTM, avec un pilote qui marquera durablement le championnat allemand. Une pièce d'ancrage pour toute collection E30.
BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Prix actuel : 113.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155862630
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 325i E30 #30 au 1:18 par Minichamps reproduit la voiture de Joachim Winkelhock lors de l'ADAC Grand Prix Tourisme au Nürburgring en 1986. Diecast d'une voiture des débuts du DTM, elle documente les premiers pas d'un pilote qui deviendra l'une des figures récurrentes du championnat allemand.

Joachim Winkelhock a construit une carrière de longue haleine en tourisme allemand, et cette apparition de 1986 au volant d'une E30 se situe aux prémices de ce parcours.

Un diecast fidèle aux débuts de la E30 en compétition

La carrosserie de cette 325i de course conserve les proportions compactes propres à la génération E30, avec des ailes élargies mais encore modérées par rapport aux évolutions ultérieures du Groupe A. Le poids du zamak trahit une construction solide, et le numéro 30 ainsi que les couleurs de sponsors s'appliquent avec précision sur les flancs de la carrosserie diecast. Les jantes de compétition de l'époque et les optiques avant proches de la version de série restent des indices visuels permettant de situer cette voiture dans les premières années du championnat.

L'ADAC Grand Prix, une étape de la saison DTM 1986

Les épreuves ADAC de tourisme constituaient un jalon important du calendrier allemand durant cette période, avant que le DTM ne se structure davantage dans les années suivantes. Cette apparition au Nürburgring illustre la densité du plateau E30 durant cette saison, où de nombreuses écuries privées et officielles s'affrontaient sur une base mécanique commune.

Dans une collection consacrée aux débuts du DTM, cette BMW E30 complète une série permettant de suivre les débuts de pilotes qui deviendront des références du tourisme allemand, aux côtés d'autres livrées de la même saison 1986.

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