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BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155862664
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 325i E30 #64 Auto Budde au 1:18 par Minichamps reproduit la voiture victorieuse des 24 Heures du Nürburgring 1986 avec Oestreich et Rensing. Diecast d'une tourisme d'endurance dans sa livrée de vainqueur, elle documente une victoire décrochée face à un plateau particulièrement dense de voitures modifiées.

Remporter les 24 Heures du Nürburgring demandait autant de fiabilité mécanique que de performance pure, un format qui convenait particulièrement bien à la robustesse reconnue de la 325i E30.

Un diecast qui restitue une livrée de vainqueur d'endurance

Le numéro 64 associé à cette voiture signale sa position parmi les équipages victorieux, et la reproduction diecast en conserve les couleurs Auto Budde avec précision sur l'ensemble de la carrosserie. Le poids du zamak confirme la construction solide, et les ailes légèrement élargies pour la compétition ainsi que les jantes spécifiques à cette préparation restent des détails identifiables à cette échelle. Les projecteurs additionnels souvent montés sur les voitures d'endurance nocturne apportent également une touche caractéristique à cette silhouette de course.

Oestreich, Rensing et une victoire d'endurance amateur

Cette victoire, décrochée par un équipage moins connu que les pilotes officiels d'usine, illustre la richesse du plateau amateur qui caractérisait les 24 Heures du Nürburgring durant cette décennie. La capacité de l'E30 à résister sur la durée face à un nombre impressionnant de concurrents explique en grande partie la réputation de fiabilité que la voiture a acquise dans ce contexte spécifique d'endurance de masse.

Pour une collection consacrée aux BMW E30 de compétition, cette version victorieuse de 1986 apporte une pièce documentaire précieuse, à opposer aux voitures officielles DTM plus fréquemment reproduites en miniature pour illustrer la diversité des engagements de la voiture durant cette période.

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