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BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18

Tirage épuisé
BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18 CMR009 Métal Moulé
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Réplique au 1/18e du BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister engagé en Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme 1984 par H-J. Stuck, signée CMR. Le diecast en alliage restitue la livrée orange et le numéro de course sur un corps figé aux lignes précises.
BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18
Prix actuel : 151,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
CMR
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
CMR009
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18

TL;DR: : CMR reproduit au 1/18e le BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister de H-J. Stuck en ETCC 1984, diecast à corps figé. Une livrée orange emblématique du tourisme européen des années 1980, restituée avec précision sur une pièce de petite série.

Le Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme des années 1980 a laissé des livrées marquantes, et cette 635 CSi Jagermeister pilotée par Hans-Joachim Stuck en fait partie, ici reprise par CMR au 1/18e.

Un diecast à corps figé pour la CMR BMW 635 CSi ETCC 1984

CMR construit ce modèle en diecast, un choix qui apporte à la caisse un poids réel et une bonne tenue dans le temps de la sérigraphie de course. Le corps reste figé, sans ouvrant, une approche fréquente sur les éditions course en petite série où la priorité va à la justesse des lignes et à la fidélité des marquages plutôt qu'à l'articulation des panneaux. Les inscriptions Jagermeister et le numéro 6 sont appliqués avec une netteté qui résiste bien à la manipulation, contrairement à une décoration peinte à main levée. Les jeux de carrosserie restent constants sur l'ensemble du pourtour, un point que les collectionneurs de miniatures de course vérifient toujours en premier.

La 635 CSi et le Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme

Le groupe A a dominé le tourisme européen dans les années 1980, et la BMW 635 CSi y a défendu les couleurs de la marque face aux Jaguar et aux Rover. La livrée Jagermeister, portée par Hans-Joachim Stuck lors de la saison 1984, reste l'une des plus reconnaissables de cette période.

Une pièce d'ancrage pour une collection ETCC

Ce modèle s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée au groupe A ou au tourisme européen des années 1980, aux côtés d'autres BMW ou de rivales de l'époque. Sa fabrication en diecast en fait une pièce robuste à manipuler sans crainte excessive.

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