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BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18 155802940 Métal Moulé
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Minichamps restitue au 1/18e la BMW M1 Procar #40 pilotée par Hans-Joachim Stuck, vainqueur du BMW Procar Series à Monaco en 1980. Diecast reprenant la silhouette basse et large de la M1, une pièce de choix pour amateurs de monotypes historiques associés à la Formule 1.
BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18
Prix actuel : 139.00 €
2 pièces restantes
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155802940
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M1 Procar #40 H. Stuck Winner Monaco Procar Series 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW M1 Procar #40 de Minichamps, au 1/18e en diecast, célèbre la victoire de Hans-Joachim Stuck lors du BMW Procar Series à Monaco en 1980. Silhouette basse et large fidèlement restituée : une pièce de référence pour toute collection consacrée aux monotypes historiques liés à la Formule 1.

Le Procar reste une des idées les plus originales du sport automobile de la fin des années 1970 : un plateau de pilotes de Formule 1 alignés sur des voitures identiques en préliminaire des grands prix.

Le Procar, un monotype exceptionnel au cœur du Grand Prix

Créé pour promouvoir la BMW M1, supercar produite en trop petite quantité pour justifier un championnat GT classique, le BMW Procar Series a réuni pilotes de Formule 1 et spécialistes du tourisme sur un plateau strictement égalitaire techniquement. Hans-Joachim Stuck, pilote allemand expérimenté aussi bien en monoplace qu'en endurance, a signé cette victoire remarquée à Monaco en 1980, sur l'un des circuits les plus prestigieux du calendrier automobile. Cette formule a duré peu de temps, mais elle a offert à la M1 une vitrine sportive inégalée, disputée en marge même des week-ends de Grand Prix.

Une silhouette basse fidèle en diecast

La M1, dessinée avec une base biplace centrale très basse, se distingue radicalement des autres BMW de compétition de la même décennie, davantage proche esthétiquement d'une supercar italienne que d'une berline de tourisme. Minichamps restitue cette silhouette tendue avec des jonctions de carrosserie nettes autour des prises d'air latérales caractéristiques du modèle. Une pièce qui occupe une place à part dans une collection BMW, entre supercar routière rare et légende monotype d'un championnat qui n'a duré que quelques saisons.

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