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BMW M5 E61 Touring Noir Otto 1:18

Tirage épuisé
BMW M5 E61 Touring Noir Otto 1:18 OT1020 Résine
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Cette BMW M5 E61 Touring noire en résine Otto Models au 1/18e reprend le seul break M5 doté du fameux V10 haut de gamme. Carrosserie fixe, silhouette de break allongée et finition résine qui capte la sobriété apparente de cette berline familiale exceptionnellement performante.
BMW M5 E61 Touring Noir Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1020
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M5 E61 Touring Noir Otto 1:18

TL;DR: Otto Models reproduit au 1/18e, en résine à carrosserie fixe, la BMW M5 E61 Touring noire, seul break de la lignée M5 équipé du V10 haute performance, produit en volume restreint au milieu des années 2000.

Le break M5 E61 reste un cas particulier dans l'histoire de la gamme, une version que BMW n'a jamais reconduite depuis, ce qui en fait un sujet recherché pour les collectionneurs de berlines sportives allemandes.

Une résine qui rend justice à une silhouette allongée

La carrosserie fixe convient bien à un break dont l'intérêt visuel tient à ses proportions étirées, très différentes de celles d'une berline classique. La résine restitue avec netteté la ligne de toit continue jusqu'au hayon et les jointures de caisse propres à ce type de carrosserie, tandis que la teinte noire choisie ici prend une belle profondeur sous un éclairage de vitrine, révélant les surfaces tendues du capot et des ailes élargies caractéristiques de la version M.

Le break M5 E61, une rareté dans la gamme M

Contrairement au coupé ou à la berline, le break M5 en version E61 n'a été produit qu'en série limitée et jamais reconduit sur les générations suivantes, BMW ayant préféré concentrer ses efforts sportifs sur les carrosseries berline et coupé. Ce break associait pourtant le V10 haute performance de la M5 à la polyvalence pratique d'un grand volume de chargement, une combinaison rare dans l'histoire automobile qui explique l'attachement particulier des amateurs pour cette version.

Une pièce singulière dans une vitrine BMW

Aux côtés d'une berline M5 classique, ce break E61 apporte une variation de carrosserie qui enrichit la lecture d'ensemble d'une collection consacrée à la lignée M5. La carrosserie fixe simplifie l'entretien, un dépoussiérage régulier suffisant à préserver l'éclat du noir. Pour un collectionneur qui recherche les déclinaisons les plus rares de la gamme M plutôt que les versions les plus répandues, ce break mérite une place de choix.

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