5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18

Nouveauté
BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18 151152320 Métal Moulé
1 / 6
La BMW Z4 GT3 #20 Minichamps au 1/18 reproduit en diecast la voiture de D. Baumann et C. Hurtgen aux 24 Heures du Nürburgring 2015, sous une carrosserie fixe sans pièce ouvrante. Livrée, numéro de course et sponsors se lisent d'un coup d'œil, et la taille d'environ un quart de mètre donne une vraie présence. Un modèle pour les amateurs d'endurance GT3 et de sport automobile allemand.
BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18
Prix actuel : 229,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : du 11 au 12 nov. 2026
Livraison à partir de 10,50 € Colis suivi et assuré
5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
151152320
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18

TL;DR: La Minichamps BMW Z4 GT3 #20 1:18 reproduit en diecast la voiture engagée aux 24 Heures du Nürburgring 2015 par D. Baumann et C. Hurtgen. Sa carrosserie est fixe, d'un seul bloc, et la livrée de course se lit de l'extérieur. Une GT3 de grande taille pour une vitrine d'endurance, à la présence nette.

Les 24 Heures du Nürburgring se courent sur la Nordschleife et le circuit Grand Prix réunis, et les GT3 y partagent la piste avec des classes bien plus lentes. La Z4 GT3 numéro 20 de 2015 y porte une livrée de course lisible. Cette Minichamps BMW Z4 GT3 #20 1:18 la rend en grand format, sans aucune pièce ouvrante.

Minichamps BMW Z4 GT3 #20 au 1/18, livrée et carrosserie fixe

Un bloc de métal, une livrée à lire

Sur une voiture de course, la livrée est le sujet : numéro, noms des pilotes, sponsors, bandeaux. Une carrosserie fixe, d'un seul bloc, offre à l'impression des surfaces continues, sans coupure de charnière au travers d'un logo. Les découpes de portes et de capot restent de fins sillons réguliers, et le zamak donne un poids dense à un coupé large et bas. Vérifiez la netteté des contours de lettres, le centrage du numéro 20 et l'alignement des bandeaux au passage des arêtes. Sur une GT3, un décor mal calé se voit tout de suite.

Aéro, jantes et vitrages à l'échelle 1/18

Une GT3 se reconnaît à ses appendices : aileron arrière, lèvre avant, bas de caisse saillant. À 1/18, ces éléments ont assez de taille pour être regardés de près, et c'est là que le diecast montre ses compromis : arêtes un peu plus épaisses qu'en résine, aileron plus massif que sur la voiture réelle. Jantes et freins visibles derrière les rayons, vitrages affleurants, rétroviseurs bien calés : voilà les points que l'on compare. Le poids du métal donne une stabilité utile sur une étagère où l'on pose aussi des modèles plus lourds.

Une GT3 allemande en fin de carrière

La Z4 GT3 et son V8

La Z4 GT3, dérivée de la Z4 de série de la génération E89, courait avec un V8 de 4,4 litres, et elle appartenait aux dernières saisons de BMW avant l'arrivée de la M6 GT3 en 2016. Les GT3 sont des voitures de clients, préparées pour la catégorie la plus répandue du sport automobile de tourisme. Cette Z4 numéro 20 de 2015 se situe donc à un point de bascule dans l'histoire de BMW Motorsport.

Les 24 Heures du Nürburgring, un cadre pour la vitrine

Cette course de vingt-quatre heures, tenue dans l'Eifel, réunit des voitures de nombreuses catégories, et pour un collectionneur français elle évoque l'autre grande épreuve d'endurance de la scène européenne, les 24 Heures du Mans. Ici, le modèle porte le numéro 20 et les noms de D. Baumann et C. Hurtgen. Il se rattache ainsi à un équipage et à une édition précis, ce qui le distingue d'une GT3 générique et en fait un sujet de collection thématique à part entière.

Une GT3 pour une vitrine d'endurance

Elle s'accorde avec d'autres GT3 allemandes ou avec des voitures d'endurance de la même décennie pour un rayon thématique. Place au 1/18 oblige : prévoyez une étagère profonde et un éclairage latéral qui fasse courir la lumière sur les bandeaux. L'entretien se limite à un pinceau doux et à une vitrine fermée. Dans le segment du diecast 1/18, on obtient poids et présence, sans le détail d'une résine de petite série. Pour acheter cette Z4 GT3, comparez la livrée avec celles que vous possédez déjà afin de ne pas doubler un numéro ou un sponsor.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
229,00 €
229,00 €
0