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Cadillac XLR Cabriolet Argent Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Cadillac XLR Cabriolet Argent Hot Wheels 1:18 53838 Métal Moulé
1 / 8
Cette Cadillac XLR cabriolet argent des années 2000 revit au 1:18 en diecast Hot Wheels. Toit ouvert, ligne tendue, elle représente le virage vers un design plus européen tenté par Cadillac à cette époque.
Cadillac XLR Cabriolet Argent Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Cadillac
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
53838
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Cadillac XLR Cabriolet Argent Hot Wheels 1:18

TL;DR: Cette Cadillac XLR cabriolet argent de 2000, reproduite au 1:18 en diecast par Hot Wheels, illustre le virage stylistique de Cadillac vers des lignes plus tendues et un format décapotable de grand tourisme. Construction zamak d'entrée de gamme, capote ouverte, pièce accessible pour une collection américaine.

La XLR marquait une rupture nette avec les Cadillac plus imposantes des décennies précédentes, misant sur une silhouette basse et un habitacle deux places pour séduire une clientèle plus jeune.

Un diecast d'entrée de gamme sur une carrosserie décapotable

Sur un cabriolet, l'habitacle ouvert expose l'intérieur en permanence, ce qui rend la simplicité d'un intérieur d'entrée de gamme plus visible que sur un coupé fermé. Hot Wheels reste cohérent avec son positionnement : sièges moulés, tableau de bord sobre, une approche qui privilégie la silhouette extérieure plutôt que le détail intérieur. Le corps en zamak conserve néanmoins ce poids qui distingue un diecast d'un jouet en plastique.

La XLR dans une collection de GT américaines

Associée à d'autres cabriolets américains du début des années 2000, cette XLR documente une période où les constructeurs de Detroit tentaient de rivaliser avec les GT européennes sur le terrain du style. Au 1:18, sa carrosserie basse et son toit ouvert offrent un contraste visuel agréable posé à côté d'un coupé fermé de la même époque.

Pour vérifier la fidélité, observer la ligne de ceinture de caisse et la découpe du pare-brise reste le repère le plus parlant sur ce modèle. Un dépoussiérage régulier de l'habitacle ouvert, plus exposé à la poussière qu'un coupé fermé, aide à conserver sa présentation.

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