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Ce break Chevrolet Fleetmaster Woody signé Maisto reproduit au 1/18 en marron l'esthétique bois emblématique des breaks américains de la fin des années 1940. Portières et capot s'ouvrent réellement. Exemplaire d'occasion, carton avec traces de stockage, pour toute collection de véhicules vintage.
À propos du Chevrolet Fleetmaster Woody Brun Maisto 1:18
TL;DR: Maisto reproduit au 1/18 le Chevrolet Fleetmaster Woody, break américain de 1948 aux flancs en bois véritable à l'origine, en teinte marron. Diecast avec portières et capot ouvrants. Exemplaire d'occasion, carton avec traces de stockage.
Les breaks Woody de la fin des années 1940 tirent leur nom des panneaux de bois qui composaient une partie de leur carrosserie, une technique héritée des carrossiers d'avant-guerre plutôt qu'un simple choix esthétique. Maisto en propose ici une lecture fidèle en diecast.
Un diecast qui restitue la texture du bois sur une carrosserie de collection
Portières et capot de ce Fleetmaster s'ouvrent, révélant un habitacle d'époque et un compartiment moteur reconstitué. Maisto applique sur les panneaux latéraux une finition qui imite le veinage du bois, un exercice de tampographie qui demande une attention particulière pour rester crédible sur un modèle à ce tarif d'entrée. Sous un éclairage direct, la teinte marron révèle le contraste entre la carrosserie métallique peinte et les panneaux façon bois, une caractéristique visuelle propre à ce genre de break historique. L'exemplaire proposé est d'occasion, avec un carton portant des traces de stockage.
Le Woody, un style né de la nécessité avant de devenir culte
À l'origine, l'usage du bois répondait à des contraintes de production plutôt qu'à une recherche esthétique, le métal étant rationné après la Seconde Guerre mondiale. Ce style s'est ensuite imposé comme un symbole nostalgique de l'Amérique des années 1940 et 1950, très recherché aujourd'hui par les amateurs de véhicules d'après-guerre.
Une pièce d'ancrage pour une collection vintage
Ce Fleetmaster Woody trouve naturellement sa place dans une collection consacrée aux automobiles américaines d'après-guerre, où sa silhouette de break marque un contraste net avec les berlines et coupés plus communs de la même époque.
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