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Ferrari F50 Cabriolet Shell Jaune Maisto 1:18

Ferrari F50 Cabriolet Shell Jaune Maisto 1:18 3076-Y2 Métal Moulé
1 / 8
Cette Ferrari F50 découvrable jaune, en diecast Maisto au 1/18e, reproduit le supercar de 1995 conçu autour d'un V12 dérivé directement de la Formule 1 Ferrari. La carrosserie targa, panneau de toit amovible, permet de présenter le modèle ouvert ou fermé sur une étagère. Une pièce accessible pour une collection consacrée aux supercars italiennes des années 1990.
Ferrari F50 Cabriolet Shell Jaune Maisto 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3076-Y2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F50 Cabriolet Shell Jaune Maisto 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F50 découvrable jaune, en diecast Maisto au 1/18e, reproduit le supercar de 1995 dont le V12 dérive directement d'un bloc de Formule 1 Ferrari. Carrosserie targa fidèle, pour une collection accessible consacrée aux supercars italiennes des années 1990.

La F50 revendique une filiation directe avec la Formule 1, un argument technique rare sur une voiture de route. Maisto en propose une version découvrable jaune au 1/18e.

Un V12 issu directement de la Formule 1 Ferrari

Contrairement à beaucoup de supercars qui se contentent d'évoquer la compétition, la F50 embarquait un V12 dérivé d'un moteur de Formule 1 ayant couru quelques années plus tôt, adapté pour l'usage routier mais conservant son régime de rotation élevé et son caractère mécanique brut. Ce choix radical, allié à un châssis en fibre de carbone et à une carrosserie targa dont le panneau de toit se retire, plaçait la F50 dans une catégorie à part parmi les supercars italiennes des années 1990. Cette approche, plus proche du prototype de compétition adapté à la route que de la simple sportive de luxe, explique la réputation particulière du modèle auprès des puristes mécaniques.

Maisto et une teinte jaune qui souligne la carrosserie targa

Le jaune vif, moins associé à la F50 que le rouge Maranello classique, met en valeur les prises d'air latérales et les lignes tendues du dessin sous un éclairage direct de vitrine. La carrosserie diecast Maisto reproduit correctement le panneau de toit amovible, permettant de présenter la voiture ouverte ou fermée selon la préférence du collectionneur. Le niveau de finition reste cohérent pour une pièce de ce segment, avec des jeux de carrosserie perceptibles mais acceptables à ce prix. Associée à d'autres supercars italiennes de la décennie, cette F50 jaune apporte une variante de teinte bienvenue sur une étagère déjà fournie.

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