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Chevrolet Impala Cabriolet Marron Motormax 1:18

Chevrolet Impala Cabriolet Marron Motormax 1:18
Prix actuel : 66.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Motormax
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
73112
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Chevrolet Impala Cabriolet Marron Motormax 1:18

TL;DR: Motormax reproduit au 1:18 la Chevrolet Impala cabriolet de 1958, en marron. Ce diecast marque la toute première année du nom Impala, alors simple déclinaison haut de gamme de la Bel Air, pour une vitrine consacrée aux classiques américains d'après-guerre.

Avant de devenir un modèle à part entière, l'Impala a débuté comme la version la plus soignée de la Bel Air, réservée aux cabriolets et aux coupés à toit rigide.

1958, l'année de naissance du nom Impala

Chevrolet cherchait alors à concurrencer les modèles premium de ses rivaux sans créer une gamme entièrement nouvelle, et l'Impala a rempli ce rôle avec une carrosserie plus longue, plus large et davantage de chromes que le reste de la gamme Bel Air. La configuration cabriolet, particulièrement recherchée aujourd'hui par les collectionneurs de classiques américains, illustre bien cet esprit d'exubérance propre à la fin des années 1950. La teinte marron, plus sobre que les combinaisons bicolores flashy souvent associées à cette époque, donne à cette version un caractère élégant, presque intemporel, qui tranche avec l'image habituelle des grosses américaines de l'ère chromée.

Une reproduction Motormax pour un classique accessible

Motormax construit sa gamme sur des carrosseries diecast solides, avec un tarif qui reste raisonnable face aux pièces de fabricants plus spécialisés dans le segment vintage. La capote abaissée met en valeur l'habitacle et la ligne de caisse généreuse typique du style GM de cette période. À l'échelle 1/18, la longueur dépasse les 26 centimètres, un format qui impose une présence réelle sur une étagère. Cette Impala trouve sa place naturelle près d'autres grandes routières américaines de la même décennie, dans une collection organisée par période plutôt que par seule marque.

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