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Norev propose au 1/18e la Citroen DS 19 grise de 1956, année de lancement du modèle, diecast à carrosserie scellée sans ouverture. Lignes aérodynamiques de Bertoni bien restituées. Une pièce fondatrice pour collection consacrée au patrimoine Citroën.
TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e la Citroen DS 19 grise de 1956, l'une des premières années de production de la berline. Diecast à carrosserie scellée sans ouverture, lignes de Bertoni fidèles. Une pièce fondatrice pour collection Citroën.
La DS 19 a marqué son arrivée en 1955 comme une révolution esthétique et technique, un choc pour le public de l'époque encore habitué aux berlines plus conventionnelles.
Un diecast scellé pour un dessin fondateur
Le zamak donne à cette DS 19 un poids en main net, et la carrosserie scellée d'un seul bloc sert particulièrement bien ce dessin fluide : les ailes intégrées, le pavillon fin et la ligne de toit basse caractéristiques de Bertoni se lisent sans rupture de surface. Le gris choisi ici, une teinte sobre représentative des premières années de production, profite d'un vernis qui restitue correctement les courbes marquées de la carrosserie sous une lumière de vitrine. Les chromes de pare-chocs et les optiques avant restent fidèles à la finition d'origine, sans les évolutions esthétiques qui suivront sur les modèles ultérieurs comme la DS 21.
Une pièce fondatrice pour une collection Citroën
Sur une étagère consacrée au patrimoine automobile français, cette DS 19 de 1956 occupe une place particulière, celle du modèle de lancement qui a défini l'identité de toute la gamme DS. La carrosserie scellée simplifie l'entretien : un dépoussiérage régulier suffit à préserver l'éclat du gris. Associée à des DS plus tardives comme la 21 Lorraine, cette référence permet de suivre l'évolution du modèle sur près de deux décennies. Pour un collectionneur qui construit une chronologie DS complète, cette version de 1956 constitue un point de départ logique.
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