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Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rouge Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rouge Bburago 1:18 3027-P2 Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit au 1/18e la Ferrari 288 GTO habillée aux couleurs PPG Auto Refinish, 1984. Carrosserie diecast, prises d'air et ailes élargies caractéristiques de cette homologation Group B, ici sous une livrée de démonstration promotionnelle plutôt que de compétition.
Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 94.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3027-P2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Cette Bburago Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish au 1/18 date de 1984. Diecast aux ailes élargies typiques de l'homologation Group B, elle porte une livrée de démonstration PPG plutôt qu'une couleur de compétition, une pièce singulière dans une collection Ferrari.

La 288 GTO devait courir en Group B avant l'annulation de la catégorie, restant une homologation routière sans carrière sportive. Bburago la propose ici sous une livrée PPG au 1/18e, loin des couleurs course.

Une carrosserie diecast qui souligne les ailes élargies

Bburago rend en diecast les ailes élargies, les prises d'air latérales et l'aileron arrière discret qui distinguent la 288 GTO d'une 308 de série. La livrée PPG, appliquée en tampographie sur la carrosserie, tranche avec les teintes Ferrari habituelles et met en valeur ces volumes musclés. Les jeux de carrosserie restent typiques d'un diecast généraliste, un peu plus marqués qu'une pièce résine dédiée, mais la silhouette reste immédiatement identifiable.

La 288 GTO, une homologation sans compétition

Conçue pour le Group B, la 288 GTO n'a jamais couru dans cette catégorie, annulée avant que la voiture ne puisse s'aligner en compétition, et elle reste produite en série très limitée. Sa carrière s'est donc jouée sur route et lors d'événements promotionnels, dont cette livrée PPG constitue un exemple. Elle précède directement la F40 dans la lignée des supercars Ferrari homologuées, un point de départ utile pour une collection consacrée à cette filiation.

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