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Ferrari F40 Evoluzione #1 Pirelli Agip Rouge avec Roues Or 1992 Bburago 1:18

Ferrari F40 Evoluzione #1 Pirelli Agip Rouge avec Roues Or 1992 Bburago 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3042-P2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F40 Evoluzione #1 Pirelli Agip Rouge avec Roues Or 1992 Bburago 1:18

TL;DR: Cette Bburago Ferrari F40 Evoluzione #1 au 1/18 porte la livrée Pirelli Agip et des jantes dorées, 1992. Diecast aux appendices course marqués, elle documente la carrière compétition de la F40 en GT au sortir de la période Group B, un complément idéal à la version route.

La F40 Evoluzione a poussé plus loin l'aérodynamique de la version route pour affronter le GT du début des années 1990. Bburago en propose une livrée Pirelli Agip au 1/18e, jantes dorées incluses.

Une carrosserie diecast aux jantes dorées et appendices marqués

Bburago restitue en diecast le becquet surdimensionné et les entrées d'air élargies propres à l'Evoluzione, ainsi que les jantes dorées qui rappellent la finition d'usine Ferrari de la période. La décoration Pirelli Agip, tampographiée sur la carrosserie, reprend des codes de sponsoring courants sur les grilles GT européennes du début des années 1990. Les jeux de carrosserie, un peu plus larges qu'une pièce résine spécialisée, n'entament pas la lisibilité de cette silhouette agressive.

La F40 Evoluzione, prolongement course de la légende route

L'Evoluzione a permis à la F40 de poursuivre en compétition GT après l'annulation du Group B, sous des couleurs sponsors typiques des grilles françaises et européennes de l'époque. Elle illustre la double vocation du modèle, routière et sportive, sans jamais perdre l'ADN de la version de série. Associée à une F40 route dans une même collection, cette Evoluzione raconte la continuité entre les deux usages du châssis.

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