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Ferrari 328 GTS Version US Rouge Beverly Hills Cop II Avec Intérieur Beige KK-Scale 1:18

Nouveauté
Ferrari 328 GTS Version US Rouge Beverly Hills Cop II Avec Intérieur Beige KK-Scale 1:18 KKDC181701 Métal Moulé
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KK-Scale propose au 1/18e la Ferrari 328 GTS rouge version US, cabriolet signé Pininfarina associé au film Beverly Hills Cop II (1987). La coque diecast scellée restitue les lignes tendues de la fin des années 1980, les jantes fines et le becquet bas typiques du modèle américain. Une pièce pour qui collectionne les Ferrari de l'ère vidéo-club et les clins d'œil cinéma, sans chercher un hochet ouvrant. Son format compact s'intègre facilement dans une vitrine 1:18 aux côtés d'autres classiques transalpins.
Ferrari 328 GTS Version US Rouge Beverly Hills Cop II Avec Intérieur Beige KK-Scale 1:18
Prix actuel : 79,00 €
3 pièces restantes
Livraison estimée : du 29 au 30 oct. 2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
KK-Scale
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
KKDC181701
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 328 GTS Version US Rouge Beverly Hills Cop II Avec Intérieur Beige KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduit au 1/18e la Ferrari 328 GTS rouge, version US cabriolet signée Pininfarina, dans une édition associée au film Beverly Hills Cop II de 1987. La coque diecast reste scellée, les lignes tendues et la teinte rouge profonde séduisent les amateurs de Ferrari des années 1980 et de cinéma.

La 328 GTS succède à la 308 sous la direction de Pininfarina, avec un V8 3,2 litres et une carrosserie tendue qui a marqué la fin des années 1980. Cette version rouge, identifiée « US », rappelle l'apparition de la Ferrari dans Beverly Hills Cop II (1987), un clin d'œil que KK-Scale restitue sans forcer le trait.

La 328 GTS version US et son habillage cabriolet

Pininfarina et le dessin cabriolet GTS

La Ferrari 328 GTS arrive en 1985 comme évolution directe de la 308, avec un capot avant redessiné, des pare-chocs intégrés et le V8 porté à 3,2 litres. Pininfarina conserve la silhouette tendue du cabriolet GTS, toit amovible et custode arrière marquée, qui a fait la réputation de la lignée 308/328 pendant toute la décennie. La version « US » ajoute les feux et pare-chocs imposés par la réglementation américaine, un détail que les collectionneurs repèrent au premier coup d'œil face à une GTS européenne. KK-Scale reprend ces proportions sans les étirer ni les comprimer, un exercice plus délicat qu'il n'y paraît sur une carrosserie aussi basse. Le badge « 328 GTS » sur la custode confirme l'identité précise du modèle, un repère apprécié par qui aligne plusieurs générations de 308/328 sur une même étagère.

Une teinte rouge associée au film

Le rouge profond de cette édition rappelle la Ferrari aperçue dans Beverly Hills Cop II, sorti en 1987, en pleine période de gloire pour la 328 sur grand écran. KK-Scale ne cherche pas à reconstituer un plateau de tournage au centimètre près, mais à proposer une teinte et une finition qui évoquent cet esprit années 1980 sans fioriture. Pour un collectionneur qui a grandi avec ce cinéma d'action, la miniature fonctionne comme un repère plus que comme une réplique de prop certifiée. Beverly Hills Cop II reste associé à une imagerie Ferrari bien plus qu'à une fiche technique précise, et c'est précisément ce registre que cette édition cherche à honorer.

Coque scellée et finition KK-Scale au 1/18e

Carrosserie, jantes et vitrage

La coque de cette 328 GTS est une pièce diecast scellée, portières, capot et malle moulés d'une seule venue. Ce choix de construction, courant sur les rééditions au 1/18e à ce niveau de prix, déplace l'attention vers l'extérieur : largeur des jointures, alignement du pare-brise et profondeur de la teinte rouge sous une lumière directe. Les jantes à bâtons fins reprennent le dessin d'époque, le becquet arrière bas reste fidèle au profil GTS américain, et le vitrage s'encastre proprement dans son ouverture sans jeu visible. Sous une lumière de vitrine, le vernis rouge révèle une légère profondeur métallisée qui change de nuance selon l'angle, un indice fiable de la qualité de laque appliquée à ce niveau de gamme.

Place dans une collection Ferrari 1980s

Dans une vitrine consacrée aux Ferrari V8 des années 1980, cette 328 GTS rouge trouve naturellement sa place aux côtés d'une 308 GTB ou d'une Testarossa plus tardive. Le format 1/18e, environ 21 à 22 centimètres pour un cabriolet de ce gabarit, offre une présence suffisante sans demander une étagère entière. À ce niveau tarifaire, KK-Scale vise un équilibre honnête entre fidélité de ligne et prix accessible, loin des résines limitées à quatre chiffres. Comparée à une résine en petite série, cette construction diecast reste plus robuste dans la durée, un critère que les collectionneurs qui manipulent régulièrement leurs pièces apprécient particulièrement.

Dans une vitrine de miniatures des années 1980

Cette 328 GTS rouge fonctionne à deux niveaux : comme Ferrari V8 à part entière, avec son châssis tubulaire et son moteur central arrière, et comme référence discrète à un cinéma d'action qui a largement contribué à populariser la marque hors d'Italie. Les amateurs cherchant une réplique scrupuleusement conforme à l'accessoire de tournage seront plus satisfaits par une pièce qui assume avant tout son identité de Ferrari 328 GTS américaine, teinte rouge et finition cabriolet incluses. Comparée à une version japonaise ou européenne du même modèle, celle-ci se distingue par ses feux et pare-chocs US, un repère net pour qui compare plusieurs 328 côte à côte avant d'acheter. KK-Scale propose ici une entrée raisonnable dans l'univers 328 GTS, suffisamment précise pour satisfaire un regard exigeant sans viser le marché de la pièce de collection haut de gamme.

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