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Ferrari F40 Club Deutschland Rouge Bburago 1:18

Ferrari F40 Club Deutschland Rouge Bburago 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3032-L3
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F40 Club Deutschland Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F40 rouge en miniature Bburago au 1/18 porte la livrée Club Deutschland, dans une version route et non course. Diecast fidèle au dessin Pininfarina de 1987, elle capture la F40 dans sa forme la plus reconnaissable, celle qui a fait sa réputation avant ses variantes de compétition.

Contrairement à ses cousines de course, cette F40 reste une voiture de route dans son habillage Club Deutschland, un rappel que la F40 fut d'abord conçue pour rouler avant de courir.

La F40, dernière voiture validée par Enzo Ferrari

Présentée en 1987 pour marquer les quarante ans de la marque, la F40 associe un V8 biturbo à des panneaux en matériaux composites, dans une recherche de légèreté et de performance sans concession de confort. Elle reste connue comme la dernière voiture dont Enzo Ferrari a validé personnellement le développement avant son décès l'année suivante, un statut qui pèse encore aujourd'hui dans la hiérarchie des supercars Ferrari. La livrée Club Deutschland associée à cette miniature rappelle par ailleurs l'attachement particulier que la F40 a suscité auprès des clubs de marque en Europe dès sa sortie.

Un diecast Bburago centré sur la silhouette d'origine

Sans habillage de course à respecter, cette version met en valeur la ligne pure dessinée par Pininfarina : capot arrière ajouré, aileron fixe et prises d'air latérales profondes, tous restitués sans les stickers qui chargent les livrées de compétition. Bburago positionne historiquement la F40 sur un segment accessible du marché, ce qui en fait une entrée de gamme cohérente pour qui veut posséder une supercar des années 1980 sans viser une résine hors budget. Associée à une version course de la même F40, elle permet de montrer les deux visages d'une même voiture.

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