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Ford Capri Mk1 RS 2600 Rouge avec Capot Noir MCG 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk1 RS 2600 Rouge avec Capot Noir MCG 1:18 MCG18538 Métal Moulé
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MCG propose la Ford Capri Mk1 RS 2600 au 1/18 en diecast rouge à capot noir mat. Cette version à injection, née pour l'homologation en tourisme, a défendu les couleurs Ford face aux BMW et Alfa Romeo du championnat européen des années 1970.
Ford Capri Mk1 RS 2600 Rouge avec Capot Noir MCG 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18538
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk1 RS 2600 Rouge avec Capot Noir MCG 1:18

TL;DR: : La Ford Capri Mk1 RS 2600 signée MCG reproduit au 1/18, en diecast rouge à capot noir mat, la version à injection née pour homologuer la Capri en compétition tourisme. Le contraste de capot signale immédiatement cette version radicale, plus proche de la piste que la Capri de série.

La RS 2600, avec son injection mécanique et sa carrosserie allégée, a permis à Ford d'aligner la Capri en championnat européen de tourisme face à des rivales comme BMW et Alfa Romeo. MCG en restitue la version routière homologuée au 1/18.

Un capot contrastant qui trahit la version course

Le capot noir mat, posé sur une carrosserie rouge vif, signale immédiatement une Capri plus radicale que la GT, un contraste que le moulage MCG restitue avec une démarcation nette entre les deux teintes. Les élargisseurs d'ailes discrets et les jantes spécifiques complètent cette identité course sans tomber dans l'excès visuel, fidèles à l'esprit d'une homologation plutôt que d'une livrée de compétition pure. L'injection mécanique qui a fait la réputation de cette version reste invisible sous le capot fermé, mais l'ensemble de la carrosserie porte les signes de cette vocation plus affirmée.

La Capri la plus radicale d'une collection Ford

Aux côtés d'une GT plus classique, cette RS 2600 marque le sommet de gamme de la Capri Mk1, l'aboutissement d'une lignée pensée dès l'origine pour flirter avec la compétition. Une pièce de référence pour qui suit l'histoire tourisme de Ford en Europe.

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