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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 €
2 pièces restantes
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Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
400088946
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: La Ford Focus RS WRC #46, pilotée par Valentino Rossi et Carlo Cassina au Monza Rally Show 2008, est reproduite par Minichamps au 1/43. Carrosserie diecast monobloc, livrée tamponnée et jantes de rallye fidèles : une pièce qui associe le monde de la moto à celui du rallye pour les amateurs curieux de croisements sportifs.

Chaque fin d'année, le Monza Rally Show réunit pilotes de rallye, invités du monde automobile et parfois des figures venues d'autres disciplines, sur une épreuve mêlant spectacle et compétition. Valentino Rossi, habitué de ce rendez-vous, y aligne cette Focus RS WRC sous le numéro 46 aux côtés de Carlo Cassina.

Valentino Rossi et le Monza Rally Show

Une épreuve de fin d'année entre pilotes et invités

Le Monza Rally Show clôt traditionnellement la saison de rallye italienne sur un format court et spectaculaire, disputé sur l'anneau de vitesse et les tracés annexes du circuit de Monza. Sa formule attire un plateau varié, mêlant pilotes de rallye confirmés et personnalités venues d'autres sports mécaniques, ce qui en fait un rendez-vous suivi au-delà du seul public du rallye. Valentino Rossi, multiple champion du monde de vitesse moto, y est un habitué reconnu, profitant de la trêve hivernale pour s'aligner au volant de voitures de rallye plutôt que de motos. Le programme mettait régulièrement en scène ce type de voiture sur circuit fermé, renforçant l'image de véhicule capable et accessible que la Focus RS s'était construite auprès du grand public.

Le numéro 46 aux côtés de Carlo Cassina

Le numéro 46, celui-là même associé à Rossi en MotoGP, identifie cette configuration de la Focus RS WRC engagée avec Carlo Cassina comme copilote lors de l'édition 2008. Minichamps reprend cette livrée jusque dans le placement des stickers de sponsors et le traitement des zones aérodynamiques propres à une WRC de cette génération. Pour un amateur qui collectionne les croisements entre disciplines sportives, cette pièce reste une configuration à part, distincte des Focus WRC alignées par les équipages professionnels du championnat officiel sur la même saison.

La Ford Focus RS WRC reproduite par Minichamps

Carrosserie monobloc et jantes de rallye

Cette Focus RS WRC est assemblée en zamak et en une seule coque, un choix de construction qui privilégie la continuité des lignes de carrosserie sur une silhouette de rallye chargée d'ailerons, de prises d'air et d'élargisseurs d'ailes. Les jantes reprennent le dessin typique des roues de rallye de la période, avec un déport cohérent avec les pneus surdimensionnés utilisés sur terre comme sur asphalte. Le résultat privilégie la lecture d'ensemble de la silhouette plutôt que l'accès à un habitacle, une approche cohérente avec ce niveau de gamme et ce type de sujet de compétition.

Livrée et décoration tamponnée

La livrée reprend les couleurs et les sponsors associés à cette configuration Rossi-Cassina, imprimés directement sur la carrosserie plutôt que posés en décalque, ce qui garantit une tenue dans le temps supérieure sur une pièce appelée à être manipulée et exposée. Les optiques avant et les projecteurs longue portée, typiques des Focus WRC de cette période, restent bien identifiables malgré la petite échelle. Comparée à une Focus WRC d'usine, cette version show conserve les mêmes bases mécaniques apparentes tout en affichant une identité visuelle propre à l'événement, ce qui en fait une pièce reconnaissable au premier regard.

Une pièce à part dans une collection rallye

Cette Focus RS WRC occupe une place particulière dans une collection de rallye, moins pour son résultat sportif que pour le croisement qu'elle représente entre deux disciplines suivies par des publics différents. Elle intéressera autant un amateur de rallye classique qu'un collectionneur venu du monde de la moto par admiration pour Rossi. Au 1/43, elle s'intègre facilement à une étagère consacrée aux Focus WRC de la période, tout en s'en distinguant par sa livrée d'exhibition plutôt que de championnat. C'est une pièce de niche, honnête dans son positionnement, qui trouve son public précisément parce qu'elle ne cherche pas à se confondre avec les configurations officielles. Pour qui apprécie les histoires singulières du sport automobile, elle reste un excellent point de départ de discussion sur une étagère.

66,00 €
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