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Ford Focus ST Turnier Mk3 Race Red MCG 1:18

Tirage épuisé
Ford Focus ST Turnier Mk3 Race Red MCG 1:18 MCG18466 Métal Moulé
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Ce Ford Focus ST Turnier Mk3 rouge, diecast MCG au 1/18, associe la carrosserie break familiale à un tempérament sportif affirmé. Jantes larges, teinte vive, une pièce accessible pour amateurs de breaks compacts performants.
Ford Focus ST Turnier Mk3 Race Red MCG 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18466
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Focus ST Turnier Mk3 Race Red MCG 1:18

TL;DR: Le Ford Focus ST Turnier Mk3 rouge, diecast MCG au 1/18, reproduit le break sportif compact qui associe volume utilitaire et châssis dynamique. Jantes larges, teinte rouge affirmée, une pièce accessible pour amateurs de breaks à tempérament plutôt que pour collectionneurs de sportives pures.

Le break sportif compact reste une catégorie plus modeste que les grands breaks premium, mais elle séduit un public pragmatique qui refuse de choisir entre espace de chargement et plaisir de conduite.

Un break compact dynamique restitué en diecast

Le rouge vif choisi ici met en valeur les bas de caisse élargis et les jantes de grand diamètre propres à la version ST, des éléments qui distinguent nettement ce Turnier d'un Focus break ordinaire. Le diecast MCG garde le poids habituel du zamak, avec des ouvrants fonctionnels sur les portières et un hayon qui reste fidèle à la silhouette break. L'habitacle, simplifié, laisse deviner les sièges sportifs sans chercher l'exhaustivité d'une résine haut de gamme. Les jeux de carrosserie restent dans la norme de ce niveau de gamme, un compromis raisonnable pour une pièce pensée avant tout pour l'accessibilité.

Une pièce pragmatique pour une vitrine de breaks

Ce Focus ST Turnier complète naturellement une vitrine consacrée aux breaks sportifs compacts, aux côtés de rivaux européens de la même catégorie. Son format plus modeste qu'une RS6 Avant en fait une pièce complémentaire plutôt que concurrente dans une collection organisée par genre de carrosserie. Le tarif reste celui d'un diecast accessible, cohérent avec l'esprit d'un modèle qui privilégie le pragmatisme sur la démonstration de puissance pure.

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