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Ford Granada Mk1 Rouge Foncé Métallisé Noir Mat MCG 1:18
Ford Granada Mk1 Rouge Foncé Métallisé Noir Mat MCG 1:18
Tirage épuisé
1/6
Cette Ford Granada Mk1 rouge métallisé foncé et noir mat au 1/18e signée MCG reproduit la grande berline européenne de 1975 en diecast à coque fixe. La carrosserie met en valeur le contraste entre la teinte métallisée et les éléments mats. Une pièce accessible pour toute collection dédiée aux classiques modernes européens de Ford.
À propos du Ford Granada Mk1 Rouge Foncé Métallisé Noir Mat MCG 1:18
TL;DR: MCG reproduit la Ford Granada Mk1 en rouge métallisé foncé et noir mat de 1975 au 1/18e, diecast à coque fixe. Cette grande berline européenne de Ford visait une clientèle recherchant confort et prestige à un tarif plus accessible que les concurrentes allemandes de l'époque.
La Granada reste une pièce moins courante du patrimoine Ford européen, et MCG en restitue ici les proportions avec une teinte à double effet inhabituelle.
Une coque fixe pour un contraste de finitions
Le corps en zamak est moulé d'un seul tenant, sans portières ni capot ouvrants, ce qui permet à MCG de tenir des lignes de carrosserie continues sur les surfaces généreuses de la Granada, une berline aux volumes plus imposants que les compactes Ford de la même époque. Les jointures de caisse restent nettes sous le doigt, une rigueur qui profite à la lecture du contraste entre le rouge métallisé profond de la carrosserie principale et les éléments en noir mat, un jeu de finitions qui souligne les lignes de caisse plutôt que de les dissimuler. Cette teinte à double effet demande une application soignée pour rester nette sous un éclairage de vitrine.
La Granada, une routière européenne de Ford
Développée pour le marché européen, la Granada Mk1 offrait à Ford une réponse aux grandes berlines allemandes et britanniques de la première moitié des années 70, avec un confort routier soigné et des motorisations variées selon les marchés. Cette ambition de grande routière accessible distingue la Granada des compactes plus populaires de la marque, en visant une clientèle différente sur un segment alors très concurrentiel en Europe.
Une pièce pour vitrine classiques européens
Cette Granada trouve sa place aux côtés d'autres classiques modernes européens des années 70, où sa carrosserie imposante contraste avec les compactes voisines. Sa coque fixe ne demande qu'un dépoussiérage régulier. Un choix pertinent pour élargir une collection Ford au-delà des modèles les plus courants.
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