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Ford Mustang GT S197 Cabriolet Screaming Yellow AUTOart 1:18

Ford Mustang GT S197 Cabriolet Screaming Yellow AUTOart 1:18 73062 Métal Moulé
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Ce cabriolet Ford Mustang GT S197 en Screaming Yellow signé AUTOart restitue au 1:18 la cinquième génération du muscle car, celle qui a relancé le design rétro chez Ford dès 2005. Carrosserie diecast, capot avant marqué et jantes fidèles à la finition GT composent une pièce pour vitrine de muscle cars américaines.
Ford Mustang GT S197 Cabriolet Screaming Yellow AUTOart 1:18
Prix actuel : 227.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 21-25.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
73062
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Mustang GT S197 Cabriolet Screaming Yellow AUTOart 1:18

TL;DR: Ce cabriolet Ford Mustang GT au 1:18 signé AUTOart reproduit la génération S197 de 2007 en jaune Screaming Yellow, teinte qui souligne les lignes rétro relancées par Ford en 2005. La construction diecast mi-gamme restitue capot allongé et prise d'air frontale avec une précision supérieure au segment d'entrée.

Le jaune Screaming Yellow appartient à la palette officielle Mustang des années 2000, une teinte pensée pour affirmer le retour du muscle car après des décennies de silhouettes plus discrètes.

La construction diecast AUTOart appliquée au muscle car

La génération S197, lancée en 2005, marque le retour d'un design directement inspiré des Mustang des années 1960, avec un capot long, des naseaux frontaux marqués et une poupe tronquée. AUTOart traite cette silhouette avec des jeux de carrosserie resserrés et une peinture qui capte bien la saturation du jaune sous un éclairage direct, un niveau de finition qui dépasse le diecast de grande diffusion sans atteindre la minutie d'une résine à tirage limité. La capote en position ouverte laisse voir un intérieur simplifié mais correctement proportionné, et les jantes reprennent le dessin de la finition GT plutôt qu'une jante générique. C'est une pièce pensée pour être manipulée et regardée de près, pas seulement pour rester fermée dans son coffret.

La Mustang S197 dans une collection de muscle cars

En ramenant des codes stylistiques directement puisés dans le catalogue Ford des années 1960, cette génération a redonné au segment muscle car une visibilité qu'il avait perdue face aux coupés japonais et allemands. La version cabriolet accentue cette filiation historique en exposant capot et ailes sans obstacle visuel. Sur une étagère consacrée aux muscle cars américaines, ce jaune vif crée un contraste net avec les teintes sombres souvent choisies pour les Camaro ou Challenger contemporaines, et le format 1:18 conserve une présence suffisante pour rester une pièce centrale plutôt qu'un simple complément de décor.

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