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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

Tirage épuisé
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 18RMC051B Métal Mou
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Cette Sierra RS500 Cosworth #7 aux couleurs Texaco a couru les 24 Heures de Spa 1987 avec Ludwig, Niedzwiedz et Boutsen. Réplique diecast IXO au 1/18e, carrosserie figée, livrée sponsors nette pour collection Groupe A européen.
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18
Prix actuel : 61,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC051B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

TL;DR: IXO propose au 1/18e la Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7, engagée aux 24 Heures de Spa 1987 par Ludwig, Niedzwiedz et Boutsen. Diecast à carrosserie figée, sœur de course de la version victorieuse du Nürburgring la même saison.

Spa-Francorchamps a longtemps constitué un rendez-vous majeur du tourisme européen, et cette Sierra RS500 y défendait les couleurs Texaco lors d'une saison où la marque dominait le Groupe A.

Fabrication diecast et détail de la livrée #7

La carrosserie en zamak reste ici figée, un choix qui concentre l'attention sur la précision de la livrée extérieure plutôt que sur une ouverture mécanique. L'aileron biplan et les extensions d'ailes larges, caractéristiques de la RS500 préparée pour la compétition, sont restitués avec des arêtes nettes, tandis que les bandes Texaco et les logos sponsors secondaires se lisent sans flou sous un éclairage direct. Le numéro 7, différent de celui porté par la voiture sœur au Nürburgring, permet de distinguer immédiatement les deux répliques lorsqu'elles sont placées côte à côte sur une même étagère. Les jantes larges et les pneus de type circuit complètent une base cohérente avec la préparation Groupe A de l'époque, un point que les collectionneurs de tourisme vérifient toujours en priorité.

Une pièce complémentaire pour une saison Groupe A

Posséder à la fois cette Sierra de Spa et sa sœur victorieuse du Nürburgring permet de reconstituer une portion cohérente de la saison 1987 des Sierra Texaco, une approche de collection par équipage et par épreuve plutôt que par simple modèle. Le format 1/18e reste identique entre les deux versions, ce qui facilite un alignement homogène en vitrine. Pour les amateurs de tourisme des années 80, cette pièce complète utilement une chronologie Ford Sierra ou une collection consacrée aux 24 Heures de Spa, deux angles de collection qui se recoupent naturellement sur ce modèle précis.

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