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Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Nouveauté
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La Hyundai i20 N Rally1 #1 de Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe, engagée sur le Safari Rally Kenya 2025, prend forme au 1/18 chez IXO. Carrosserie diecast scellée, garde au sol renforcée pour la piste africaine. Neuville, fidèle à Hyundai depuis de longues années et multiple vice-champion du monde, porte ici le numéro un de l'écurie sur l'épreuve la plus rude du calendrier.
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Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
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À propos du Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
TL;DR: : IXO reproduit au 1/18 la Hyundai i20 N Rally1 #1 de Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe, alignée au Safari Rally Kenya 2025. La carrosserie diecast scellée restitue la garde au sol renforcée de cette configuration africaine. Neuville porte le numéro un chez Hyundai après des années de fidélité à l'écurie sud-coréenne.
Là où Tänak incarne une carrière construite sous plusieurs bannières, Thierry Neuville représente la continuité chez Hyundai : pilier de l'écurie depuis le lancement de son programme WRC, il porte le numéro un sur cette même Safari Rally Kenya 2025, une épreuve où la longévité mécanique compte autant que la vitesse pure.
Thierry Neuville, la continuité chez Hyundai
Un pilote associé à une seule écurie
Contrairement à beaucoup de ses rivaux passés par plusieurs constructeurs, Neuville a construit l'essentiel de sa carrière chez Hyundai, accumulant les places de vice-champion du monde sans jamais décrocher le titre suprême. Cette fidélité rare dans le paddock moderne donne au numéro #1 une valeur symbolique : celle du pilote de référence d'un programme constructeur.
Martijn Wydaeghe et un nouvel équipage
Martijn Wydaeghe accompagne Neuville depuis 2023 aux notes, succédant à un copilote historique. IXO reproduit ce duo précis sur les décors latéraux, un repère utile pour les collectionneurs qui suivent les changements d'équipage d'une saison à l'autre plutôt que les seules couleurs de carrosserie.
Une configuration Safari partagée avec le numéro 8
Mécaniquement, cette i20 N Rally1 reprend la même base hybride et la même garde au sol renforcée que la voiture de Tänak sur cette épreuve, les deux machines affrontant le même Safari Rally Kenya. IXO restitue cette configuration commune, sur une carrosserie diecast scellée en une seule pièce, sans partie ouvrante, où seuls les décors, le numéro et les couleurs distinguent les deux exemplaires. Le poids du zamak et la profondeur de la peinture sous un éclairage de vitrine se retrouvent identiques d'une voiture à l'autre, un point qui rassure sur la constance de fabrication d'une gamme IXO plutôt que sur une hiérarchie entre pilotes.
Deux i20 N pour raconter une même épreuve
À 1/18, l'i20 N mesure environ 24 centimètres, un format qui s'accorde avec une rangée de vitrine standard. Placée aux côtés du numéro 8 de Tänak, cette voiture #1 permet de reconstituer l'affrontement interne à une même écurie sur une épreuve reconnue pour son exigence mécanique. Une paire cohérente pour qui construit une étagère consacrée au Safari Rally Kenya plutôt qu'à un seul pilote.
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