10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Jeep Wrangler TJ Sahara Rouge Maisto 1:18

Jeep Wrangler TJ Sahara Rouge Maisto 1:18
Prix actuel : 75,00 
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Jeep
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Jeep
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
31662
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Jeep Wrangler TJ Sahara Rouge Maisto 1:18

TL;DR: : Ce Jeep Wrangler TJ Sahara rouge de 1999 au 1/18e signé Maisto reproduit en diecast la génération TJ, la première à adopter une suspension à ressorts hélicoïdaux pour un meilleur confort routier. Silhouette tout-terrain reconnaissable : une pièce solide pour collection off-road.

Le passage à la suspension à ressorts a marqué un tournant discret mais réel dans l'histoire du Wrangler, sans jamais renier sa vocation tout-terrain.

Une silhouette tout-terrain bien reproduite

Maisto restitue les phares ronds et la calandre à sept fentes qui identifient immédiatement le Wrangler, ainsi que les passages de roue marqués caractéristiques de la finition Sahara. Le corps en zamak apporte le poids attendu d'un diecast, et les portières s'ouvrent selon les standards habituels de la gamme. La teinte rouge vive met en valeur les lignes carrées de la carrosserie, fidèles à l'esprit robuste du modèle réel. L'intérieur reste simplifié, cohérent avec le positionnement tarifaire du modèle. C'est une exécution qui capture bien l'identité increvable du Wrangler, quelle que soit la finition précise reproduite.

Le TJ, la génération du confort retrouvé

Produit de 1997 à 2006, le TJ a remplacé les ressorts à lames par une suspension à ressorts hélicoïdaux, une évolution qui a nettement amélioré le confort routier sans sacrifier les capacités tout-terrain qui font la réputation du Wrangler. La finition Sahara, plus orientée route que les versions les plus dépouillées, illustre bien cet équilibre recherché. Dans une collection de véhicules tout-terrain, ce Wrangler documente une étape importante de l'évolution technique du modèle.

0