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Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18 88431 Métal Moulé
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La 190E 2.3-16 #1 pilotée par Niki Lauda lors de la course d'ouverture du nouveau Nürburgring en 1984 se retrouve au 1/18e chez AUTOart. Carrosserie diecast, livrée d'origine fidèle, pièce marquante pour toute collection Mercedes ou tourisme des années 1980.
Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18
Prix actuel : 474,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
88431
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1/18e la Mercedes 190E 2.3-16 #1 de Niki Lauda, vainqueur de la course spéciale ayant inauguré le nouveau circuit du Nürburgring en 1984. Carrosserie diecast, livrée d'usine fidèle, pièce de référence pour toute collection Mercedes ou tourisme allemand des années 1980.

Peu de courses de démonstration ont marqué l'histoire du tourisme comme celle qui a inauguré le nouveau Nürburgring en mai 1984, réunissant sur la grille des pilotes de Formule 1 au volant d'une berline de série préparée.

La 190E 2.3-16 et la course d'inauguration du Nürburgring

Mercedes-Benz choisit sa nouvelle 190E 2.3-16, dotée d'un moteur seize soupapes développé avec Cosworth, pour une course exceptionnelle réunissant Niki Lauda, Ayrton Senna et une vingtaine d'autres pilotes de Formule 1 sur des berlines identiquement préparées. Lauda l'emporte devant Senna, un résultat qui reste l'un des épisodes les plus racontés de l'histoire du tourisme allemand, tant pour le plateau exceptionnel que pour le prestige du nouveau circuit inauguré ce jour-là.

La réplique diecast AUTOart

AUTOart travaille la carrosserie en zamak avec des lignes de berline classiques, fidèles aux proportions de la W201 d'origine. La livrée blanche, sobre, porte le numéro 1 et les marquages de course de l'événement, restitués par une tampographie nette qui évite le flou souvent observé sur des rééditions moins soignées. Les jantes spécifiques à la version 2.3-16 et le becquet arrière discret complètent une carrosserie qui privilégie la fidélité historique sur l'exubérance visuelle.

Une pièce d'histoire pour toute vitrine

Au-delà du seul intérêt Mercedes, cette 190E s'adresse à qui collectionne les moments marquants du sport automobile allemand, un croisement rare entre Formule 1 et tourisme. Elle complète naturellement une collection consacrée aux années 1980 ou aux pilotes de légende ayant marqué plusieurs disciplines.

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